Det er danske ErhversBladet som bringer resultatene fra en undersøkelse foretatt av Peugeot i Danmark. Testen strakk seg over tre måneder høsten 2006 hvor ni biler ble kjørt av 22 forskjellige sjåfører.

Man har lenge visst at biodiesel kan være positivt for miljøet gjennom lavere utslipp av CO2 (fra kilde til hjul). At drivstoffet også påvirket andre egenskaper i positiv retning, var derimot ukjent for de fleste.

I den danske undersøkelsen er HDI-bilene kjørt på 30 prosent innblanding av biodiesel i vanlig diesel (B30). Drivstoffet ble mikset av Statoil mens Peugeots teknikere sto for testingen. Biodieselen er fremstilt av dansk rapsolje.

På en Peugeot 407 HDI økte motoreffekten med hele 6,9 % ved bruk av B30. Motorene ble mer stillegående og bilene kunne i snitt kjøre fire prosent lenger på hver tanking. I tillegg ble CO2-utslippet på en dieselbil uten partikkelfilter redusert med hele 36 %.

Et dansk konsortium er i ferd med utvikle produksjonsteknikk for biodiesel basert på rester fra dyreslakt. Innen årets utgang regner de med at dansker kan helle miljøvennlig andregenerasjons diesel i tankene sine.