| |
|||||
| Brukte BMW |
| BMW-garantier |
| Nye BMW (priser & data) |
| BMW-nyheter |
| BMW-importør |
| BMW-tester |
| BMW-forhandlere |
| BMWs historie |
Så snart Audi blir ferdig med sin A7, er BMW den eneste i klassen uten en firedørs coupé. Den nye nisjen som Mercedes fant opp med sin CLS og som Volkswagen var beundringsverdig rask til å være med å fylle med sin Passat CC.
Men nå skal det ikke ta lang tid før BMW også er der. I Beijing debuterte de en såkalt konseptbil, de kaller den Gran Coupé, men det er helt åpenbart at med de rammeløse vinduene, LED-lysene rund baut og 10 cm lavere enn både 5- og 7-serien, har vi en praktfull deltaker i dette luksus-segmentet.
Ikke bare det. Ta bort bakdørene og kort den litt og vips har vi den nye 6-serien her. Også uten tak vil den funke glimrende.
Med sin nye fleksible plattform-oppskrift (ikke glem hvordan 5 Gran Turismo plutselig ble 7-Serie for deretter å krympe til en 5-serie) er det åpenbart at dette er et party-tricks som ikke koster mye å utføre.
BMW importerer ikke alle bilene de selger i Kina. Sammen med Brilliance har de en fabrikk som produserer 40.000 biler i året. Alt for lite selvfølgelig, så nå skal de to partnerne bygge en ny fabrikk i Shenyang som skal få samlet kapasitet opp i 100.000 biler hvert år.
LES OGSÅ: BMW ekspanderer i Kina
Men BMW-sjef Norbert Reithofer sa da utstillingen åpnet at det var ikke urealistisk å se for seg en produksjonskapasitet på tre ganger det, dersom dagens fremganger fortsatte.
Da takker Kloden for at det også er litt el-bil inne i de planene. For den sammen Reithofer bekreftet at den innovative Megacity el-bilen, som skal markedsføres under et helt annet merkenavn enn BMW eller Mini (Isetta er det mange som tipper – det låter imidlertid ikke helt sannsynlig), er flunkende ny hele veien, og skal være klar til 2013.
LES MER: BMW går elektrisk
Dette blir, ser det ut som, også et ganske stort Kina-prossjekt. Både CATARC (China Automotive Technology and Research Center) og det statlige kraftselskapet State Grid er blandet inn i kjempeprosjektet som også får støtte av statlige spenn, både i Kina og Tyskland.
| |
|||||