|
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| |
|||||
| Brukte Lexus |
| Lexus-garantier |
| Nye Lexus (priser & data) |
| Lexus-nyheter |
| Lexus-importør |
| Lexus-tester |
| Lexus-forhandlere |
| Lexus' historie |
Gå en runde og se på LFA, og du ser tydelig at det er en Lexus. Detaljene, det utpreget japanske og fokuset på detaljer.
Se nærmere etter, lukk opp panseret, og du ser at her snakker vi om store mengder karbonfiber, noe som bidrar til vekten på under 1500 kilo. Ikke fluevekt, men for en supersportbil med 10-sylindret motor, er det definitivt på den rette siden.
Når man kryper inn i LFA er man heller ikke i tvil, her er det tydelige knapper og en høyteknologisk TFT-skjerm som gir deg all informasjon.
Fortsatt tydelige slektsbånd til resten av Lexus-familien.
Så er det bare å slå på tenningen, alt dette med en vanlig nøkkel, før du trykker på startknappen.
Lydopplevelse
Tomgangslyden slår ikke luften ut av deg, men jeg har hatt gleden av å starte opp en LFA inne i Lexus sine lokaler i Oslo, så jeg vet at det er mer i vente.
Det er når du setter bilen i første og gir gass ut fra pitlane, at du ikke lenger befinner deg i noe som virker lett løsrevet fra både Lexus og moderselskapet Toyota. Turtallet stiger ekstremt raskt og lyden er som fra en ekte racing motor.
480 Newtonmeter og 560 hester er tallenes klare tale. Det meste skjer mellom 6000 og 9000 omdreininger – rått – ja, nesten manisk.
0-100 skal gå unna på 3,7 sekunder, og om du ser på videoen under fra vår tur rundt Goodwood, er det all grunn til å tro at det stemmer.
Fra bunnen
Lexus har utviklet LFA fra bunnen, de har utviklet sine egne prosesser for mye av produksjonen, og de har laget noe som har blitt en unik kjøreopplevelse.
Girkassen er en singelclutch-kasse – noe Lexus sier de har gjort for å gjøre kontakten mellom fører og bil tettere. Det kan høres pussig ut, men du føler virkelig at du kjenner girskiftet direkte gjennom hendelen.
Hastigheten på girskiftene kan styres fra to tideler til et sekund, avhengig av hva slags kjørestil du legger opp til.
Det er trolig mulig å se hvilken innstilling vi har valgt i videoen under…
Det blir mye mer om vår opplevelse av Lexus LFA i Bil nrr. 10 som kommer i slutten av august.
SE VIDEO AV BIL-REDAKTØREN PÅ GOODWOOD:
|
|
|
|
|
|
| |
|||||
Påmelding til daglig nyhetsbrev.
