|
|
       
Forsiden // Shanghai 2013 // Lanseringskalender // Spionbilder // Bilvideoer // Bilsport // Bilutstillinger // Bilhistorie // Biløkonomi // Yrkesbil // Nyhetsbrev |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
Dagens E-Klasse har vært på markedet siden våren 2009. Nå er en facelift nær forestående. |
Bilsøk:
Biltester:
BiltesterNorges største samling biltester fra bladet Bil (1996-2012). 
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 7-8 år er vanlig livssyklus for en bilmodell, og dagens E-Klasse er nå i sitt fjerde produksjonsår. Det betyr en nært forestående ansiktsløfting. Selv om inngrepene ikke er dramatiske, vil de bli godt synlige. De fire frontlyktene smeltes sammen til to – slik vi har sett på andre Mercedes-modeller den siste tiden, som nye A-Klasse. Det gjøres flere inngrep i fronten som vil få E-Klasse til å fremstå som ny og moderne - ny grill, nytt panser og støtfanger. Hekken får nye baklykter og ny støtfanger. Foreløpig er det ukjent hvilke grep som foretas med hensyn til drivlinjer, men sannsynligheten er stor for at vi får se høyere ytelser kombinert med reduserte utslipp. Det er også sannsynlig et de nye DCT-girkassen finner veien til E-Klasse. I løpet av et par måneder bør vi ha mer detaljert informasjon om norsk lansering.
Les mer om Mercedes-Benz
annonse
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Påmelding til daglig nyhetsbrev.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
||||
|
|
|||||
Artikkelsøk:
|
||||||
|
|
||||||
|
|
|||||
|
|
||||||
|
|
|||||
|
Priser og tekniske data på nye biler:
| ||||||
Reg.nr-oppslag:
|
||||||
|
||||||
