-
Field Service medarbeider
Car-O-Liner Norge
-
Forretningsutvikler Servicemarked
Harald A. Møller AS
-
Mekaniker
Knoks Bildeler AS
-
Innkjøper
Stjørdal Auto AS
-
Biloppretter
Kristiansund Karosseri AS
-
Servicemarkedssjef
Møller Bil Horten
-
Personlig servicetekniker
Frydenbø Bil VPL AS
-
Garantibehandler
Motor Gruppen Import AS
-
Bilmekaniker
Møller Bil Leangen
-
Mekaniker tunge kjøretøy
Bertel O. Steen Lastebil og Buss
-
Bilmekaniker
Gumpen Motor
-
Bilmekaniker
Ydse Auto AS
-
Mekanikere og mekaniker-lærlinger
Volvo Car Stor-Oslo
-
Teamleder
Volvo Car Stor-Oslo
-
Bilskadereparatør
Møller Bil Skadesenter Langhus
-
Billakkerer
Møller Bil Skadesenter Langhus
-
Skadetakserer
Møller Bil Skadesenter Langhus
-
Lærling lette kjøretøy
Møller Bil Asker og Bærum
-
Servicemarkedssjef
Porsche Center Oslo
-
Bilmekaniker / Servicetekniker
Hagen Bil AS
-
Økonomiansvarlig
Autoringen AS
-
Regionssjef Skade & Lakk
Toyota Bilia AS
-
Innkjøper
Gill Gruppen AS
-
Biloppretter
RøhneSelmer AS
-
Servicemarkedssjef
Volvo Car Stor-Oslo AS
-
Mekaniker/Tekniker
RSA Bil Drammen
-
Garanti- og reklamasjonsbehandler
RSA
-
Teknisk konsulent/kursholder
RSA
-
Bilmekaniker
ARM Bilverksted AS
-
Billakkerer
Fixbil Damsgård Karosseri AS
-
Innkjøper
MyCar
-
Oppretter / karosseriarbeider
Vy Buss AS
-
Verkstedleder
Hanum Buss & Bil AS
-
Plassjef
Toyota Bilia AS
-
Mekaniker/Tekniker
Motorhuset Oppdal AS
-
Teknisk leder
Tveita Bilservice AS
-
Mekaniker tunge kjøretøy
BIR Husholdning AS
-
Frontsjef og nyhetsreporter
Bilforlaget AS
Et steg nærmere XC90
Volvo har i dag sluppet bilder av konseptbilen som skal debutere i Detroit neste uke. Den gir klare signaler om neste generasjon XC90.
Volvo skal presentere tre konseptbiler før vi får se den den store SUVen i produksjonsdrakt. I høst møtte vi Volvo Concept Coupé på bilutstillingen i Frankfurt, og neste uke står altså Concept XC Coupé i Detroit.
LES OGSÅ: Volvos nye pengemaskin
Volvo betegner den som en sofistikert og praktisk bil for mennesker med en aktiv livsstil, og den er basert på deres nye Scalable Product Architecture – plattformen som skal danne grunnlag for de fleste av deres modeller i årene fremover.
Leve farlig, reise trygt
- De som driver med ekstremsport søker hele tiden nye utfordringer, men de ønsker likevel å komme seg trygt hjem. De krever kvalitetsutstyr som kombinerer friheten til å dra hvor man vil med beskyttelse, sier Thomas Ingenlath, visepresident med ansvar for design hos Volvo.
- Volvo Concept XC Coupé er perfekt for denne gruppen. Ytelser og beskyttelse er integrert i en sofistikert design. Dette er en bil som bringer deg trygt ut i naturen og hjem igjen, sier Ingenlath.
- Konseptbilen viser også hvordan avansert ingeniørkunst gjør det mulig for oss å videreutvikle vår ledende teknologi på sikkerhetsfronten, uten at det går på bekostning av design, størrelse eller vekt.
- Takket være utstrakt bruk av høyfast stål og nye strukturelle sammensetninger kan vi lage bilene mer kompakte samtidig som de blir sikrere, konkluderer designsjefen.
Endrer form
Concept XC Coupé er en tredørs bil med fire separate seter, men når XC90 kommer i produksjonsdrakt vil dem selvsagt ha sidedører bak og plass til fem.
Sammenlignet med Frankfurt-konseptet har den større hjul (21-tommere), mer markante hjulbuer og en høyere taklinje. Avstanden mellom dashbord og frontaksel er fortsatt et markant visuelt element.
Volvo har samarbeidet med POC, en svensk produsent av utstyr for ekstremsport. Det har blant annet inspirert dem til å bruke oransje som kontrastfarge i interiøret og detaljer i matt gummi.
Ny tolkning
Tradisjonelle SUV-detaljer, som skjerm- og sidelister samt skidplates, har fått en moderne tolkning og er bedre integrert med omgivende karosseridetaljer.
Som Concept Coupé har også XC-konseptet T-formede hovedlykter og en «flytende» grill. Baklyktene har også fått en ny utforming, selv om de fortsatt strekker seg høyt rundt bakluka – dette er et element vil vi se på kommende Volvo-modeller.
Det sies ikke noe om drivlinjer eller andre tekniske detaljer, men vi kan regne med at også XC90 vil få et utvalg firesylindrede turbomotorer for bensin og diesel.
Det blir interessant å se om amerikanske kunder, som er meget viktige for XC90, vil nøye seg med det. Da dagens XC90 kom på markedet måtte Volvo gå til Yamaha for å få tilgang til en V8 spesielt for dette markedet.
Fortsatt går det en god stund før vi får se XC90 i sin endelige form - norsk lansering er planlagt i desember.