-
Jensen & Scheele Bil:
Markedssjef
-
Toyota Insurance Services:
Leader- Strategic Projects
-
Møller Bil Kongsvinger:
Lærling
-
Bilia Norge AS:
Regiondirektør, Volvo
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Porsche Center Asker & Bærum:
Selger nye Porsche
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Saferec AS:
Mekaniker
-
Bærum Bilverksted AS:
Bilmekaniker/Teknisk leder/Kundemottaker
-
Bilia Norge AS:
Delesjef
-
MECA Service AS:
Avdelingsleder
-
MECA Service AS:
Kundemottaker
-
MECA Service AS:
Teknisk leder
-
MECA Service AS:
Mekaniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Mekanikere og mekaniker-lærlinger
-
Bertel O. Steen Lastebil og Buss:
Mekaniker
-
Bertel O. Steen Lastebil og Buss:
Mekaniker tunge kjøretøy
-
Car-O-Liner Norge:
Field Service medarbeider
-
Harald A. Møller AS:
Forretningsutvikler Servicemarked
-
Knoks Bildeler AS:
Mekaniker
-
Stjørdal Auto AS:
Innkjøper
-
Kristiansund Karosseri AS:
Biloppretter
-
Ydse Auto AS:
Bilmekaniker
-
Bilskadesenteret Voss AS:
Biloppretter
-
MyCar:
Innkjøper
Chevrolet vant Shanghai
Hvis man betrakter Shanghai som en sci-fi arena er det ikke tvil om hvem som ruler. Chevrolet slo knockout på alle.
Vår nære forbindelse, Car Design News, har nylig gjennomført Designers Night under årets store bilutstilling i Kina, og også delt ut priser til en rekke studenter som deltok i årets Car Design Awards.
Der dukket det opp ganske mange ganske futuristiske ideer og linjer, men ingen gikk uttapå det Chevrolet viste i full størrelse.
Selv om spesifikasjonene snakket om trådløs lading og navløse elmotorer til fremdrift og krystall-laserlys foran og bak og dragevingedører, så spilte liksom ikke noe av det noen rolle. Det var det ville utseendet som var essensen.
Full-size
På en måte kan man si at de her fulgte opp arven fra fjorårets Gran Turismo-spill-bil, Chaparral 2X - som Chevrolet så bygde i fullskala og viste på bilutstillingen i Los Angeles.
Men årets Kina-bil var enda villere, selv om briefen til designerne bare var at de skulle vise noe futuristisk selvkjørende.
Chevrolet FNR Concept heter den, der initialene står for Find New Roads, og den er designet i GMs Pan Asia-tekniske senter. Men det morsomme er at bilen er bygget ferdig hjemme i konseptbilstudioet i Detroit.
Transformer
Dette er en seksseter med akkurat de innslagene av Transformer-elementer som kineserne er så glade i, og der Chevrolet har en viss tradisjon etter at den første Bumblebee Camaro ble filmet i Kina for mange år siden.
Selvfølgelig skal denne bilen ha radar på taket og massevis av sensorer og skal kunne fungere som eierens personlige assistent, og er selvfølgelig bare en showmobile.
Men Ed Welburn, GMs globale designsjef, snakket på ramme alvor om noen spennende designløsninger for enkelte detaljer, og noe større former, som han faktisk ønsket å jobbe nærmere med, for om mulig å kunne utvikle noe mer for fremtiden.