-
Field Service medarbeider
Car-O-Liner Norge
-
Forretningsutvikler Servicemarked
Harald A. Møller AS
-
Mekaniker
Knoks Bildeler AS
-
Innkjøper
Stjørdal Auto AS
-
Biloppretter
Kristiansund Karosseri AS
-
Servicemarkedssjef
Møller Bil Horten
-
Personlig servicetekniker
Frydenbø Bil VPL AS
-
Garantibehandler
Motor Gruppen Import AS
-
Bilmekaniker
Møller Bil Leangen
-
Mekaniker tunge kjøretøy
Bertel O. Steen Lastebil og Buss
-
Bilmekaniker
Gumpen Motor
-
Bilmekaniker
Ydse Auto AS
-
Mekanikere og mekaniker-lærlinger
Volvo Car Stor-Oslo
-
Teamleder
Volvo Car Stor-Oslo
-
Bilskadereparatør
Møller Bil Skadesenter Langhus
-
Billakkerer
Møller Bil Skadesenter Langhus
-
Skadetakserer
Møller Bil Skadesenter Langhus
-
Lærling lette kjøretøy
Møller Bil Asker og Bærum
-
Servicemarkedssjef
Porsche Center Oslo
-
Bilmekaniker / Servicetekniker
Hagen Bil AS
-
Økonomiansvarlig
Autoringen AS
-
Regionssjef Skade & Lakk
Toyota Bilia AS
-
Innkjøper
Gill Gruppen AS
-
Biloppretter
RøhneSelmer AS
-
Servicemarkedssjef
Volvo Car Stor-Oslo AS
-
Mekaniker/Tekniker
RSA Bil Drammen
-
Garanti- og reklamasjonsbehandler
RSA
-
Teknisk konsulent/kursholder
RSA
-
Bilmekaniker
ARM Bilverksted AS
-
Billakkerer
Fixbil Damsgård Karosseri AS
-
Innkjøper
MyCar
-
Oppretter / karosseriarbeider
Vy Buss AS
-
Verkstedleder
Hanum Buss & Bil AS
-
Plassjef
Toyota Bilia AS
-
Mekaniker/Tekniker
Motorhuset Oppdal AS
-
Teknisk leder
Tveita Bilservice AS
-
Mekaniker tunge kjøretøy
BIR Husholdning AS
-
Frontsjef og nyhetsreporter
Bilforlaget AS
Ford med økt støtte til M-Sport
Det har lenge ligget i kortene, men i dag har Ford bekreftet at M-Sport igjen blir et ekte fabrikkteam.
Fem år etter at de trakk seg grunnet sviktende bilsalg, er Ford igjen inne som offisiell partner til M-Sport.
Nå har teamet til Malcolm Wilson klart seg utmerket uten å være et «ekte» fabrikkteam – senest i fjord vant de både fører- og konstruktør-VM. Og det er nok den innsatsen som nå honoreres fra Fords side.
– Ford skal øke sin finansielle og sin tekniske støtte til M-Sport Ford World Rally Team, sier de i en pressemelding.
Vi ante at dette kom til å skje da Ford forlenget avtalen med regjerende verdensmester Sebastien Ogier – han har vært klar på at Ford måtte sterkere på banen om han skulle fortsette i teamet.
Etter fem VM-titler kunne han velge og vrake, men for en som har vært uslåelig i en uslåelig Volkswagen de siste årene, var det nok ekstra stas å vinne for en «underdog» som Ford.
Dermed har vi fire fullverdige fabrikkteam i WRC neste år – i tillegg til Ford stiller jo Citroën, Toyota og Hyundai, alle med noen av verdens beste førere bak rattet.
Vi kan med andre ord se frem til en meget spennende sesong der Andreas Mikkelsen skal slåss om VM-tittelen i en Hyundai. I år er det kun en VM-tittel som gjelder for vår fremste rallyfører de siste årene.