-
ExhibitionPoint AS:
Avdelingsleder
-
Teknisk Bureau AS:
Bilmekaniker
-
AutoProff Norge AS:
Vurderingsspesialist
-
Toyota Asker og Bærum:
Salgskonsulent
-
Jensen & Scheele Bil:
Markedssjef
-
Toyota Insurance Services:
Leader- Strategic Projects
-
Møller Bil Kongsvinger:
Lærling
-
Bilia Norge AS:
Regiondirektør, Volvo
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Porsche Center Asker & Bærum:
Selger nye Porsche
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Saferec AS:
Mekaniker
-
Bærum Bilverksted AS:
Bilmekaniker/Teknisk leder/Kundemottaker
-
Bilia Norge AS:
Delesjef
-
MECA Service AS:
Avdelingsleder
-
MECA Service AS:
Kundemottaker
-
MECA Service AS:
Teknisk leder
-
MECA Service AS:
Mekaniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Mekanikere og mekaniker-lærlinger
-
Bertel O. Steen Lastebil og Buss:
Mekaniker
-
Car-O-Liner Norge:
Field Service medarbeider
-
Harald A. Møller AS:
Forretningsutvikler Servicemarked
-
Knoks Bildeler AS:
Mekaniker
-
Stjørdal Auto AS:
Innkjøper
-
Kristiansund Karosseri AS:
Biloppretter
-
Ydse Auto AS:
Bilmekaniker
-
Bilskadesenteret Voss AS:
Biloppretter
-
MyCar:
Innkjøper
Toppsjef Dieter Zetsche presenterer C 350 Plug-in Hybrid
Første plug-in C-Klasse
Blant Mercedes-nyhetene i Detroit er C 350 Plug-in Hybrid. Den leveres som både sedan og stasjonsvogn.
Den elektriske rekkevidden er ganske beskjeden sammenlignet med hva for eksempel Audi / Volkswagen oppnår med sine ladbare hybrider – kun 31 kilometer med fulladede batterier.
Det skyldes primært at Mercedes har valgt en ganske liten batteripakke med en kapasitet på bare 6,2 kWh. Fordelen er at pakken bare veier rundt 100 kg.
Batteriene er montert ved bakakselen for maksimal sikkerhet. Dermed reduseres bagasjerommet til 335 liter i sedanen og 350 i stasjonsvognen (fra 480 / 490 liter).
Hoved-energikilden er en firesylindret bensinmotor som yter 211 hestekrefter. Når man legger til elmotorens 60 kW får man en samlet effekt på 279 hestekrefter og et dreiemoment på 600 Newtonmeter.
Sprek kombinasjon
Omsatt til ytelser gir det null til hundre på kjappe 5,9 sekunder (6,2 med stasjonsvogn) og en toppfart på 250 km/t. Snittforbruket er ifølge EU-syklusen 0,21 liter på mila, tilsvarende et CO2-utslipp på 48 gram per kilometer.
Plug-in modellene har luftfjæring som standard, samt pre-entry klimaanlegg som kan styres via Internett.
Prof. Dr. Thomas Weber, styremedlem med ansvar for forskning og utvikling, har stor tro på at hybrider er en viktig del av fremtiden for Mercedes og lover 10 nye plug-in modeller innen 2017.
Mercedes C 350 Plug-in Hybrid kommer på markedet i mars.
