Ssangyong : SsangYong biter seg fast - BilNorge.no
img
img
img
img
img
img
img
def bilnytt biljobb Bil FirmaBil YrkesBil Motorbransjen Default forside meny
bilde
img img
2 bilder i galleri
SsangYong biter seg fast
SsangYong gir ikke opp. Mens de styres av skifteretten og venter på en ordning, slipper de jommen skisser av en kommende modell. Tøft.
Biltester:
bsgif Biltester
Norges største samling biltester fra bladet Bil (1996-2021).

Twitter RSS
bsgif

Etter at Mahindra tidligere i år ga opp å pumpe flere penger inn i den koreanske offroaderen, har SsangYong hatt en forsiktig produksjon mens de har vært under skifterettens styring.

Men de får åpenbart lov til å komme med løfter om fremtiden – som denne X200-modellen.

Skissene er tøffe, og helt på linje med slike vi ser i forkant av for eksempel en ny Hummer- eller Jeep- eller Bronco-lansering.

Ikke så rart kanskje, SsangYongs røtter er jo amerikanske – Jeep på lisens. På tegningene av fronten er dette så tydelig at dersom denne virkelig kommer i produksjon, ser jeg for meg at Jeeps atten advokater har en ganske klar sak i forhold til imitator-fronten.

‘Powered by Toughness’ er et slagord vi har hørt derfra før, men nytt er designsjef Lee Kangs fire design-knagger som han har brukt her: “Robust Architecture,” “Unexpected Delight,” “Vibrant Contrast,” og “Communion with Nature.”

I disse oppskriftene får vi dermed – hold deg fast – bakgrunnen til skjønnheten i strukturene, sammensettingen av forskjellige livsstiler, kontrastene mellom en tøff bil og estetikken i farger og materialer pluss nærheten til omgivelsene.

Ja visst er jeg enig – designere blir ofte ganske blomstrende når de skal fortelle en historie.

Alle ser jo hvordan hjulene er dyttet så langt de kan komme ut i hvert hjørne, og at det blir en følelse av åpen bil med den store åpningen i taket.

Men noen detaljer om hva den er tenkt å bevege seg med, eller hvordan, fulgte ikke med skissene. 

Vi vet jo imidlertid at J100 – den batterielektriske SUV-en – er så klar at den skal kunne gå i produksjon om ni måneder. Derfor er det vel sannsynlig at det er en eller annen form for elektrifisering her også.

toolbar_print.gif Printervennlig versjon   Del på facebook   twitter   tilbake.gif  Tilbake til forside
annonse


Bilbransjens stillingsmarked - rett til målgruppen

Se flere stillingsannonser her
logotest
Påmelding til daglig nyhetsbrev.
  
   
pix pix pix
pix pix pix pix
pix     pix
 
pix     pix
pix     pix
   
pix     pix
pix     pix
pix   pix

 
Annonse: