SAIC blir basic - BilNorge.no
img
img
img
img
img
img
img
def bilnytt biljobb Bil FirmaBil YrkesBil Motorbransjen Default forside meny
bilde
img img img img img img
21 bilder i galleri
SAIC blir basic
En skikkelig mellomting mellom en motorsykkel og en ganske åpen bil er det som dukker opp her. Avsender: MGs advanced studio i London.
Biltester:
bsgif Biltester
Norges største samling biltester fra bladet Bil (1996-2021).

Twitter RSS
bsgif

Hvorfor denne lille vepsen heter RYZR aner jeg ikke. Men den heter nok Concept også fordi det er et konsept. Og så heter den ikke MG, men SAIC. Ganske enkelt fordi det er SAIC (Shanghai, osv.) som eier MG.

Ikke vet jeg hvorfor de har designet den heller, SAIC har ikke for tradisjon å gå helt bananas.

Her er de omtrent der Carver var for femten år siden. Bare med et hjul ekstra foran og litt mer Star Wars påbygg.

‘Den ultimate symbiose mellom mann og maskin’ sier pressemeldingsteksten.

– Dette er et kjøretøy du tar på deg og ikke bare setter deg inn i, fortsetter forklaringen.

Bokstavelig talt. Det følger med en egen kjørejakke som du tar på deg, og så knepper inn i setet før turen begynner.

Da jeg nevnte Carver var det fordi også denne krenger. Hvor mye aner jeg ikke, men styring og forhjul er montert slik at det ikke skal være tvil om at man er inne i en sving.

Dekk, med like runde sidevegger som et MC-dekk, er også montert for at man kan dra full effekt av tiltingen.

Jo skjevere hjulene står, jo større blir banen mot asfalten.

Selvfølgelig er også denne tenkt batterielektrisk. Man ser strøminntaket skissert inn på et av elementene bak.

Legg også merke til bakerste del av taket som ser ut som en forstørret hekk på en superbike, med en stabiliserende finne i tillegg.

SAIC sier ikke noe om hva slags ytelser de ser for seg, men det kan vel ikke være slik at de har tenkt å nøye seg med 30 km/t?

For underlig nok føyer de til at de har bitt seg merke i hvordan folks holdning til offentlige transportmidler har endre seg under pandemien og at en søt liten ting som denne kan hindre gater og veier i å bli fortettet!

Betyr det at trikken skal erstattes med slike?

Gjerne for meg, men jeg tror ikke helt på det. Jeg ser mer for meg at her skal småveier med liten trafikk terroriseres.

toolbar_print.gif Printervennlig versjon   Del på facebook   twitter   tilbake.gif  Tilbake til forside
annonse

Bilbransjens stillingsmarked - rett til målgruppen

Se flere stillingsannonser her
logotest
Påmelding til daglig nyhetsbrev.
  
   
pix pix pix
pix pix pix pix
pix     pix
 
pix     pix
pix     pix
   
pix     pix
pix     pix
pix   pix

 
Annonse: