DS : DS viser testlab på hjul - BilNorge.no
img
img
img
img
img
img
img
def bilnytt biljobb Bil FirmaBil YrkesBil Motorbransjen Default forside meny
bilde
img img img img img img
12 bilder i galleri
DS viser testlab på hjul
DS E-Tense Performance er spekket med Formel E-teknologi og viser fremtidig designretning for det franske luksusmerket.
Biltester:
bsgif Biltester
Norges største samling biltester fra bladet BilAutofil (1996-2022).

Twitter RSS
bsgif

DS har vært involvert i Formel E racing siden 2015, og nå flytter de teknologien derfra over i en konseptbil.

Konseptbilen er bygget rundt en monocoque i karbonfiber og benytter tilsvarende drivlinje og chassis som formelbilen.

To elektriske motorer, en på hver aksel, sørger for en maks effekt på 600 kW (815 hk) og dreiemoment på formidable 8000 newtonmeter. Foreløpig får vi ingen indikasjon på ytelser, men en Formel E gjør null til hundre på 2,8, og denne er nok ikke mye tregere.

Like imponerende er det at systemet har en regenereringseffekt på 600 kW, så selv om bilen er utstyrt med konvensjonelle bremser er disse kun en sikkerhetsforanstaltning. Her er det én-pedal-funksjon i den mest ekstreme meningen.

Batteriet er blant de mest fundamentale komponenter i en elbil, og her er det posisjonert lavt, litt bak senter av bilen i en «kasse» av karbon-aluminium kompositt.

Batteriet er utviklet i samarbeid med TotalEnergies og deres datterselskap Saft, og har en unik kjemisk sammensetting og kjøling.

Bilen skal også vise fremtidig designretning for DS som fra 2024 kun skal produsere helelektriske biler.

– Bilen er et laboratorium som vi skal benytte for å analysere hvordan komponenter oppfører seg slik at vi kan utvikle dem med tanke på produksjon, sier Thomas Chevaucher, sjef for DS Performance.

– Tanken er også å finne løsninger for å redusere kostnader, gjøre komponentene produksjonsklare og finne måter å implementere dem i våre produksjonsmodeller. Neste generasjon E-Tense biler vil dra nytte av denne utviklingen.

Bilen skal i tiden fremover testes grundig av Jean-Eric Vergne og Antonio Felix da Costa – begge med VM-titler i Formel E.

toolbar_print.gif Printervennlig versjon   Del på facebook   twitter   tilbake.gif  Tilbake til forside
annonse

Bilbransjens stillingsmarked - rett til målgruppen

Se flere stillingsannonser her
logotest
Påmelding til daglig nyhetsbrev.
  
   
pix pix pix
pix pix pix pix
pix     pix
 
pix     pix
pix     pix
   
pix     pix
pix     pix
pix   pix

 
Annonse: