-
Field Service medarbeider
Car-O-Liner Norge
-
Forretningsutvikler Servicemarked
Harald A. Møller AS
-
Mekaniker
Knoks Bildeler AS
-
Innkjøper
Stjørdal Auto AS
-
Biloppretter
Kristiansund Karosseri AS
-
Servicemarkedssjef
Møller Bil Horten
-
Personlig servicetekniker
Frydenbø Bil VPL AS
-
Garantibehandler
Motor Gruppen Import AS
-
Bilmekaniker
Møller Bil Leangen
-
Mekaniker tunge kjøretøy
Bertel O. Steen Lastebil og Buss
-
Bilmekaniker
Gumpen Motor
-
Bilmekaniker
Ydse Auto AS
-
Mekanikere og mekaniker-lærlinger
Volvo Car Stor-Oslo
-
Teamleder
Volvo Car Stor-Oslo
-
Bilskadereparatør
Møller Bil Skadesenter Langhus
-
Billakkerer
Møller Bil Skadesenter Langhus
-
Skadetakserer
Møller Bil Skadesenter Langhus
-
Lærling lette kjøretøy
Møller Bil Asker og Bærum
-
Servicemarkedssjef
Porsche Center Oslo
-
Bilmekaniker / Servicetekniker
Hagen Bil AS
-
Økonomiansvarlig
Autoringen AS
-
Regionssjef Skade & Lakk
Toyota Bilia AS
-
Innkjøper
Gill Gruppen AS
-
Biloppretter
RøhneSelmer AS
-
Servicemarkedssjef
Volvo Car Stor-Oslo AS
-
Mekaniker/Tekniker
RSA Bil Drammen
-
Garanti- og reklamasjonsbehandler
RSA
-
Teknisk konsulent/kursholder
RSA
-
Bilmekaniker
ARM Bilverksted AS
-
Billakkerer
Fixbil Damsgård Karosseri AS
-
Innkjøper
MyCar
-
Oppretter / karosseriarbeider
Vy Buss AS
-
Verkstedleder
Hanum Buss & Bil AS
-
Plassjef
Toyota Bilia AS
-
Mekaniker/Tekniker
Motorhuset Oppdal AS
-
Teknisk leder
Tveita Bilservice AS
-
Mekaniker tunge kjøretøy
BIR Husholdning AS
-
Frontsjef og nyhetsreporter
Bilforlaget AS
Denne skal tas på alvor
Kinesiske Qoros skal debutere en ny bil på Genève-utstillingen. Den skal inn i et av de mest konkurranseutsatte segmenter.
At Qoros er et selskap som skal tas på alvor, er det liten tvil om. Det ble vi overbevist om etter å ha møtt selskapets ledelse på Genève-utstillingen i fjor.
Foreløpig har de bare én modell på markedet, men ikke hvilken som helst bil. Qoros 3 Sedan overbeviste nemlig så til de grader i EuroNCAPs kollisjonstest at den fikk høyeste score i sin klasse og var blant de aller sikreste biler noensinne testet av organisasjonen.
Nå er ikke kompakte sedaner noen bestselger i Vest-Europa, selv om de er populære i syd og øst. Men modellen de nå skal debutere er nok langt mer interessant – en femdørs hatchback, eller kombikupe som vi gjerne kaller dem på norsk.
Felles plattform
Qoros 3 Hatch har mye til felles med sedanen, og selskapet føler seg trygge på at den vil komme like bra ut i en kollisjonstest.
Akselavstand, bredde og høyde er på nivå med Qoros 3 Sedan, men med en lengde på 443,8 cm er den 17,7 cm kortere – hele reduksjonen ligger i bakre overheng.
Bilen er likevel 20 cm lenger enn en Golf, så selv om vi ikke får oppgitt hvor stort bagasjerommet er, så er det grunn til å anta at det er blant de mer rommelige i kompaktklassen.
Kunder kan velge mellom to 1,6-liters motorer, en normalt pustende med 126 hk samt en turboversjon med 156 hk. Begge har 6-trinns manuell girkasse som standard, men kan også leveres med 6-trinns dobbel clutch-kasse. Det er det ikke mange ikke-europeiske konkurrenter som kan tilby.
Tilpasset Europa
Qoros lover et høyt utstyrsnivå som blant annet inneholder en avansert infotainment-løsning som kommuniserer med smartphones.
Det blir spennende å se nærmere på nykommeren i Genève, og vi blir ikke overrasket om vi snart får vite hvem som skal representere Qoros i Norge, for dette er et selskap som mener alvor.