       
Forsiden // Beijing 2020 // Lanseringskalender // Spionbilder // Bilvideoer // Bilsport // Bilutstillinger // Bilhistorie // Biløkonomi // Yrkesbil // Nyhetsbrev |
||||||
 |
Genève 2014 | Biltester:
BiltesterNorges største samling biltester fra bladet Bil (1996-2021). | ||||
Elektrisk, men Golf tvers gjennomFØRSTEINNTRYKKET: Tusenvis har gledet seg til Golf på strøm. Vi har kjørt bilen – og ja, den kjører akkurat som en vanlig Golf, men til en brøkdel av daglige driftskostnader.
Subarus neste kompakt-SUVÅrets konsept fra Subaru antyder et angrep midt i sentrum av det mest populære segmentet nå: de kompakte SUVene.
Kongen av A-segmentetRenault nye Twingo flytter grenser rund baut. Dette er den nye standarden for den minste bilklassen. Men det er slett ikke sikkert den kommer til Norge.
Dansk SuperbilEtter å ha jobbet med ideen sin siden 2007, står Troels Vollertsen i Genève med to produksjonsbiler på standen. 2,69 til 100!
Octavia Scout til høstenDen har verdenspremiere i Genève og kommer til Norge til høsten. I Norge er hver femte Octavia stasjonsvogn en Scout.
Blingere blir det ikkeJeg har hatt sans for Carlsson, inntil de dukket opp i Genève med en helt utrolig karat-karet.
Morgan 2014!Når jeg går bortom Morgan-standen på en bilutstilling, er det ikke for å oppleve store nyheter. Det er for å applaudere noen som er like tradisjons-sterke som Porsche 911. Men hva fant jeg? Jo, en 2014-modell.
Alfa 8C i gjenbrukDu trodde Alfa Romeos 8C var eksklusiv. Hva med Tourings Disco Volante som er bygget på en 8C?
Golf-basert SUVVolkswagen har to populære SUVer gjennom Tiguan og Touareg. Men de må også være med i det kompakte SUV-segmentet om de skal opprettholde volumet. T-Roc demonstrerer hva de har i tankene.
Ny dekkoperasjonDekk på konseptbiler er ofte verd et studium. Et Goodyear-dekk viste seg å være mer enn bare tøff design
Jaguar drypperJaguar har ikke med seg sin etterlengtede kompaktmodell til Genève, men de røper litt om hva vi har i vente.
McLaren MP4-litt-merEnten det var et gap mellom MP4-12C og P1 eller ikke; McLaren har klart å fylle det. Her er 650S, i både coupé og kabriolet.
40 dråper i Bugatti-sitronenEr det noen som kan presse sitronen til siste dråper, er det Bugatti. Men fremdele må de presse ut 40 til.
En slags eksamenFor studentene fra Torinos IED må det være ekstra morsomt å få vise arbeidet sitt til Genève-publikummet.
Ikke akkurat MercedesMBTech betyr akkurat det du tror. Men det er allikevel ikke Mercedes-Benz de konstruerer der.
BMW med nok en ny taklinjeBMW fortsetter å lansere nye modellserier. Nå står BMW X4 klar, og igjen er de førstemann ut i en ny nisje. Det tar nok tid før Audi og Mercedes har noe å stille opp med her.
Lexus tar sport på alvorNå skal også Lexus vise seg innen GT3. Kanskje den lekreste bilen i klassen?
Ermini vender tilbakeErmini er et like klassisk italiensk racingnavn som Ferrari og Maserati. Nå forsøker man å gjenskape legenden.
Forsiktig Rolls-volusjonGhost, minstemann i Rolls-Royce-familien får en lettere oppgradering. Det skal selvsagt i minst mulig grad synes – bare være der.
Genèves viktigsteSkal vi titte inn i fremtiden vil jeg antyde at skapningen fra EDAG er utstillingens viktigste. Her møter bio-miming 3D printing, og vi ser for oss fremtidens konstruksjons- og produksjons-prosess.
Fremtidsrettet 100-åringMaserati hviler ikke på laurbærene. I året de fyller 100, viser de en bil som bærer navnet til grunnleggeren; Alfieri. Er dette den nye GranTurismo?
Ford håper på bedre tiderEt vingeklippet Ford stamper i motbakke og håper på mer fart i salget utover i året.
Hyundais flaggskipHyundai vil vise at de også kan lage avanserte luksusbiler. Nå er Genesis klar for Europa.
Ekte barn av alliansenJeg vet ikke hvor lang tid man går gravid med en bil, men skal vi gjette at den nye Jeep Renegade er det første ekte barnet fra Fiat-Chrysler-ekteskapet? Og en av Geneves største nyheter?
Facelift for Kia SportageKia viser en oppdatert utgave av deres mest populære SUV, Sportage. I tillegg til kosmetikk er det også tekniske oppgraderinger og nytt utstyr. |
||||||
|
||||||
