-
Opplysningsrådet for veitrafikken AS:
Salgskonsulent
-
Tromsø Billakkering AS:
Bilskadereparatør
-
Bilplaneten AS:
Mekaniker / Teknisk leder
-
Snap Drive Bergen:
Mekaniker
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Busland:
Oppretter / lakkerer til bussverksted på Ski
-
Bilia Norge AS:
Regionsjef Servicemarked, BMW & Mini
-
Bilia Skøyen:
Servicemarkedssjef, Bilia Skøyen
-
Snap Drive Åneby:
Mekaniker
-
Werksta Norge:
Kundemottaker / Takserer
-
Snap Drive:
Bilmekaniker / stedfortredende teamleder
-
Polestar:
Ettermarkedsleder | Norge
-
Bilia X:
Regiondirektør XPENG i Bilia
-
Bertel O. Steen:
Commercial Incentive Manager
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Elverum
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent til Norges største B2B bilauksjon
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Konklusjon
Det ble et svært tett race mellom de to bilene.
Audi imponerer med gjennomført kvalitetsfølelse i alle ledd.
For en gangs skyld kan vi også trekke frem Audi som en prisvinner.
Giulietta vinner på kjøreglede og innebygget entusiasme.
Det sammen med at Alfa Romeo har tatt et stort sprang fremover når det kommer til kvalitetsfølelse bidrar til at den endelig er en verdig konkurrent til tyskerne som har dominert denne klassen så langt.
Status er viktig for den som velger bil i denne klassen, med Giulietta har man fått en kvalifisert valgmulighet til.
LES VIDERE:
- Del 2
