-
Mekaniker tunge kjøretøy
Bertel O. Steen Lastebil og Buss
-
Bilmekaniker
Gumpen Motor
-
Bilmekaniker
Ydse Auto AS
-
Mekanikere og mekaniker-lærlinger
Volvo Car Stor-Oslo
-
Teamleder
Volvo Car Stor-Oslo
-
Bilskadereparatør
Møller Bil Skadesenter Langhus
-
Billakkerer
Møller Bil Skadesenter Langhus
-
Skadetakserer
Møller Bil Skadesenter Langhus
-
Lærling lette kjøretøy
Møller Bil Asker og Bærum
-
Biloppretter
Bilskadesenteret Voss AS
-
Servicemarkedssjef
Porsche Center Oslo
-
Bilmekaniker / Servicetekniker
Hagen Bil AS
-
Innkjøper
Møller Bil AS
-
Bilskadereparatør
Møller Bil Skadesenter Romerike
-
Økonomiansvarlig
Autoringen AS
-
Regionssjef Skade & Lakk
Toyota Bilia AS
-
Innkjøper
Gill Gruppen AS
-
Biloppretter
RøhneSelmer AS
-
Servicemarkedssjef
Volvo Car Stor-Oslo AS
-
Mekaniker/Tekniker
RSA Bil Drammen
-
Garanti- og reklamasjonsbehandler
RSA
-
Teknisk konsulent/kursholder
RSA
-
Bilmekaniker
ARM Bilverksted AS
-
Billakkerer
Fixbil Damsgård Karosseri AS
-
Innkjøper
MyCar
-
Oppretter / karosseriarbeider
Vy Buss AS
-
Verkstedleder
Hanum Buss & Bil AS
-
Plassjef
Toyota Bilia AS
-
Mekaniker/Tekniker
Motorhuset Oppdal AS
-
Teknisk leder
Tveita Bilservice AS
-
Mekaniker tunge kjøretøy
BIR Husholdning AS
-
Serviceingeniør
Hyundai Motor Norway
-
Vedlikeholdstekniker
Bertel O. Steen Drammen
-
Frontsjef og nyhetsreporter
Bilforlaget AS
Suzuki tilbake til røttene
Suzuki har nå sluppet de første bilene av helt nye Jimny. Det lille sjarmtrollet kan på sikt bli aktuell for Norge.
Vi hadde spionbilder av denne for et halvt år siden, og da fortalte vi også litt om bakgrunnen til modellen.
Det var ikke uten grunn vi omtalte den som en krympet Geländewagen, og tittelen blir ikke mindre passende nå som vi ser den i produksjonsdrakt.
Her er det retrodesign for alle penga, høy bakkeklaring, firehjulsdrift og reservehjul på bakdøra.
Den kan lakkeres etter den sedvanlige nesten-sort-til-nesten-hvitt skalaen som preger de fleste nye biler i dag, men jeg ville utvilsomt valgt et av de to friske innslagene – den grønne eller den knallblå.
Selv om vi ikke får noe interiørbilde i denne omgangen, så lover Suzuki at det blir praktisk, elegant og «down-to-earth.
«Den norske importøren har lovet at bilen kommer til Norge i løpet av høsten, så det er bare å glede seg. Kanskje de burde legge ut en reservasjonsliste?»
Dette skrev vi i går, basert tidligere samtaler med PR-ansvarlig Lars Havre hos den norske Suzuki-importøren.
Men nå har vi fått ny informasjon om at så ikke et tilfelle. Havre og hans organisasjon er svært entusiastiske til nye Jimny og skulle gjerne fått den på programmet så snart som mulig. Men drivlinjene den kommer med i første omgang og overgangen til WLTP gjør at de avventer inntil videre.
Suzuki har jo allerede en «hybrid light» løsning i nye Swift, og en ladbar hybrid er nok heller ikke langt unna, så forhåpentligvis snakker vi bare om en liten forsinkelse før bilen er aktuell for Norge.