Prestisjetung jaktstart

For en solid bunke tusenlapper er du på dette nivået sikret rommelige plassforhold i både kupé og bagasjerom – og ikke minst kompetente kjøreegenskaper for pengene.

Trygve Bæra Trygve Bæra

Publisert fredag 19.10.2007 - 13:10 Sist oppdatert onsdag 28.01.2009 - 15:41

Først publisert i Bil 10-2007.

Med den nye Volvo V70 på plass er det duket for skjerpet konkurranse blant statusbilene – eller premiumbilene som bilprodusentene ynder å kalle det. Volvo har solid forankring blant norske kunder, men enn så lenge har de tyske merkene utvilsomt gitt høyere status i gata.

Den nye V70 er imidlertid blitt litt tysk, ved at den deler plattform med den nye Ford Mondeo, men det er tvilsomt at akkurat det løfter statusen i dette selskapet...

Vi tok med oss de tre rommelige stasjonsvognene på langtur på strekningen Oslo-Rjukan-Suleskar-Jæren-Jøssingfjord-Kristiansand-Oslo – en distanse som virkelig sørger for å skille klinten fra hveten når det gjelder både kjøreegenskaper og komfort.

LES VIDERE:
- Audi A6
- BMW 530
- Volvo V70
- Konklusjon
- Tekniske data