-
Field Service medarbeider
Car-O-Liner Norge
-
Forretningsutvikler Servicemarked
Harald A. Møller AS
-
Mekaniker
Knoks Bildeler AS
-
Innkjøper
Stjørdal Auto AS
-
Biloppretter
Kristiansund Karosseri AS
-
Servicemarkedssjef
Møller Bil Horten
-
Personlig servicetekniker
Frydenbø Bil VPL AS
-
Garantibehandler
Motor Gruppen Import AS
-
Bilmekaniker
Møller Bil Leangen
-
Mekaniker tunge kjøretøy
Bertel O. Steen Lastebil og Buss
-
Bilmekaniker
Gumpen Motor
-
Bilmekaniker
Ydse Auto AS
-
Mekanikere og mekaniker-lærlinger
Volvo Car Stor-Oslo
-
Teamleder
Volvo Car Stor-Oslo
-
Bilskadereparatør
Møller Bil Skadesenter Langhus
-
Billakkerer
Møller Bil Skadesenter Langhus
-
Skadetakserer
Møller Bil Skadesenter Langhus
-
Lærling lette kjøretøy
Møller Bil Asker og Bærum
-
Servicemarkedssjef
Porsche Center Oslo
-
Bilmekaniker / Servicetekniker
Hagen Bil AS
-
Økonomiansvarlig
Autoringen AS
-
Regionssjef Skade & Lakk
Toyota Bilia AS
-
Innkjøper
Gill Gruppen AS
-
Biloppretter
RøhneSelmer AS
-
Servicemarkedssjef
Volvo Car Stor-Oslo AS
-
Mekaniker/Tekniker
RSA Bil Drammen
-
Garanti- og reklamasjonsbehandler
RSA
-
Teknisk konsulent/kursholder
RSA
-
Bilmekaniker
ARM Bilverksted AS
-
Billakkerer
Fixbil Damsgård Karosseri AS
-
Innkjøper
MyCar
-
Oppretter / karosseriarbeider
Vy Buss AS
-
Verkstedleder
Hanum Buss & Bil AS
-
Plassjef
Toyota Bilia AS
-
Mekaniker/Tekniker
Motorhuset Oppdal AS
-
Teknisk leder
Tveita Bilservice AS
-
Mekaniker tunge kjøretøy
BIR Husholdning AS
-
Frontsjef og nyhetsreporter
Bilforlaget AS
Konklusjon
Det er ingen tvil om hvem som er testlagets vinner denne gang. C5 må se seg slått, først og fremst fordi den allerede virker gammeldags. Materialvalg, tekstiler, finish og kjørestillingen er ikke av høy nok klasse. Plass er det nok av, komforten er det heller ikke noe å utsette på, men det holder bare ikke i dette selskapet. Heller ikke Mazda6 når opp. Den er den mest underholdende å kjøre, har et nydelig førermiljø og den beste kjørestillingen. Også her er det mye plass og praktiske løsninger. Mondeo har de beste kjøreegenskapene, og komforten er på nivå med konkurrentene, men sammenlignet med Mazda6 og Avensis virker Forden litt satt.
Avensis er den mest komplette bilen i denne testen. Den har nydelig balanserte kjøreegenskaper, plass så det holder, god komfort og den har den tunge kvalitetsfølelsen som til nå har vært forbehold de europeiske merkene. Avensis sjarmerte testlaget med sin moderne og tiltalende design, og toppkarakter i EuroNCAPs kollisjonstester veier også på plussiden.
Testerne sier:
Terje Borgen (39): Mazda6 er den mest sportslige og morsomste å kjøre; Mondeo har størst lastekapasitet og er svært velkjørende; C5 er komfortabel og svært rommelig; men for meg er Avensis den mest komplette bilen av disse fire og min favoritt. Den er moderne og gir et førsteklasses kvalitetsinntrykk.
Jørgen Dale (43): Avensis er mitt valg. Den er moderne og har den tunge europeiske kvalitetsfølelsen. Den har et høyt nivå på alle områder selv om den ikke er best på alt. Mondeo er min toer, den er rommelig og har gode kjøreegenskaper. Mazda6 kommer som nummer tre og er den morsomste å kjøre, mens C5 faller gjennom til tross for det praktiske fjæringssystemet.
Øivind Skar (46): Jeg velger Avensis. Den er tyst, holder et høyt sikkerhetsnivå og tilfredsstiller de krav som stilles til en moderne familiebil. Mondeo kjører fortsatt best, og Mazda6 er uten tvil både et trivelig og morsomt bekjentskap, men støyer for mye. C5 blir rett og slett for sær i dette selskapet.
Kjell Magne Aalbergsjø (47): Avensis er den beste bilen i denne testen. Den kan alt, og er dessuten moderne og tiltalende og har den tunge og
gode kvalitetsfølelsen vi har savnet i japanske biler. Mitt valg faller likevel på Mondeo, den kjører best – kort og godt. Mazda6 er fortsatt den morsomste å kjøre og praktisk så det holder, mens C5 har for svak finish og virker for traust.
LES VIDERE:
- Toyota Avensis- Citroën C5
- Ford Mondeo- Mazda6
- Priser og tekniske data