-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilmekaniker
-
RSA Bil Drammen:
Servicemarkedssjef - RSA Bil Drammen
-
Bertel O. Steen Lørenskog:
Key Account Manager Næringsalg
-
Snap Drive:
Teamleder
-
Snap Drive:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Kokstad:
Mekaniker
-
RSA:
Salgs- og forhandlerkoordinator - RSA
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Snap Drive:
Teamleder
-
Snap Drive Bergen Sentrum:
Mekaniker
-
Werksta Norge:
Billakkerer søkes til Werksta Åsane
-
Rodin & Co AS:
Servicetekniker verkstedutstyr Nordland
-
Rodin & Co AS:
Servicetekniker verkstedutstyr Østlandet
-
Rodin & Co AS:
Selger Møre og Romsdal
-
Rodin & Co AS:
Selger Innlandet
-
Rodin & Co AS:
Selger kundeservice
-
Werksta Norge:
Billakkerer søkes til Werksta Grorud
-
Werksta Norge:
Kundemottaker og Takserer for Werksta Grorud
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
A3 med canvas
Det har en stund vært kjent at Audi skal lansere en cabriolet basert på A3, men det har vært sparsomt med opplysninger om bilen.
Allerede høsten 2005 avslørte Audi-sjefen, Martin Winterkorn at en A3 cabriolet skulle på markedet. Men han var rask til å legge til at bilen tidligst var klar i 2008.
Og nå som 2008 nærmer seg, sammen med en takløs 1-serie, er det naturlig at Audi må ut for å teste den åpne småbilen på veier i nærheten av Ingolstadt. Som hos storebror A4 ser Audi fortsatt ut til å holde på stofftak fremfor sammenleggbar hardstop.
Belgisk
Det sies at A3 Cabriolet skal bygges på den nylig overtatte Audi-fabrikken i Belgia, og at denne er i stand til å bygge 30.000 biler i året. Det er også her den kommende småbilen A1 skal bygges, og den forventes lansert på høstens Tokyo-utstilling.
A3 cabriolet har en front som er svært nær dagens A3 mens hekken ser ut til å være inspirert av den nye A5. Neste års Genève-utstilling blir trolig arena for den internasjonale lanseringen.