Audi A6 2.4: Stor milsluker

Først publisert i BIL 7 - 2004.

Ikke alle synes den nye Audigrillen er helt vellykket, men vi kan like godt bli vant til den, snart kommer A3 Sportback og en ansiktsløftet A4 med samme ansikt. På A6 har Audi samtidig vært litt friskere i bruken av linjer i forhold til forrige inkarnasjon. Plassen har økt i alle områder og bagasjerommet er nå større enn på Audi A8.

Når du åpner døra og setter deg bak rattet er det som å komme hjem. Alt sitter stort sett der det skal, og kvalitetsfølelsen er høy. Radio og kjørecomputer kan styres fra rattet og mellom setene sitter MMI-rattet, som styrer stort sett alt om bord. I standardversjon har du en sort/rød skjerm, men du kan velge en litt større fargeskjerm med navigasjon, DVD og mer til som ekstrautstyr.

Ved lansering er det denne 2,4-liters V6-motoren som er basismodellen, og den står godt til bilen. Den har et solid drag gjennom registeret, og tilstrekkelige ressurser. Samspillet med den manuelle gearkassa er også godt. Til denne motoren er det kun forhjulsdrift, men quattro er tilgjengelig på de større motorene. Man merker lite til at drivhjulene er foran, nye A6 er nøytral og komfortabel selv i frisk kjøring på svingete veier. Som på quattro-modellene har også de forhjulsdrevne A6 multilink bakhjulsoppheng nå.

Ekstrautstyrslista er lang, men det er mye som er standard også. Audis hastighetsavhengige servostyring Servotronic er meget god, og det såkalte Brake Disc Wiper-systemet sørger for å holde bremseskivene tørre og rene i regnvær. Og fartsholder, to-soners klimaanlegg samt både lys- og regnsensor som standard er gode kort å ha på hånden.

Audi A6 2.4
Pris: kr. 450.300,-
Motor: 6-sylindret V-motor. 2393 ccm. 130 kW (177 hk) v/6000 o/min. 230 Nm v/3000-5000 o/min.
Mål og vekt: LxBxH: 491,6 x 185,5 x 150 cm. Akselavstand: 284,3 cm. Egenvekt m/fører: 1595 kg. Tillatt totalvekt: 2105 kg.
Bagasjerom: 546 liter (VDA).
Tankvolum: 70 liter.
Aks. 0 - 100 km/t: 8,9 sek
Toppfart: 231 km/t
Forbruk blandet kjøring: 0,99 l/mil
CO2-utslipp: 233 g/km
Konkurrenter: Mercedes-Benz E200K, BMW 520i, Volvo S80.