-
Opplysningsrådet for veitrafikken AS:
Salgskonsulent
-
Tromsø Billakkering AS:
Bilskadereparatør
-
Bilplaneten AS:
Mekaniker / Teknisk leder
-
Snap Drive Bergen:
Mekaniker
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Busland:
Oppretter / lakkerer til bussverksted på Ski
-
Bilia Norge AS:
Regionsjef Servicemarked, BMW & Mini
-
Bilia Skøyen:
Servicemarkedssjef, Bilia Skøyen
-
Snap Drive Åneby:
Mekaniker
-
Werksta Norge:
Kundemottaker / Takserer
-
Snap Drive:
Bilmekaniker / stedfortredende teamleder
-
Polestar:
Ettermarkedsleder | Norge
-
Bilia X:
Regiondirektør XPENG i Bilia
-
Bertel O. Steen:
Commercial Incentive Manager
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Elverum
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent til Norges største B2B bilauksjon
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Nye tvillinger
Blant modellene GM-ingeniørene har med seg på vintertesting, er neste generasjon Agila. Foreløpig er de fleste detaljer godt skjult, men vi aner konturene.
Agila startet egentlig livet som en Suzuki Wagon R. Også neste generasjon av bilen er et samarbeid mellom Opel og Suzuki og nærmer seg nå klargjøring.
Bilen våre fotografer har knipset er svært godt innpakket, men det er liten tvil om at dette er en helt ny modell med et mer moderne utseende enn dagens boks. Blant annet kan vi se store frontlykter gjennom kamuflasjen.
Bilen vil bli utstyrt med tverrstilte motorer og forhjulsdrift. Dermed blir den neppe aktuell for den norske Suzuki-importøren som leverer alle Suzuki-modeller med firehjulstrekk på kjøpet.
Regn med bensinmotorer på mellom 60 og 80 hk og en 1,3-liters turbodiesel god for ca 70 hk. Bilen får nok høyere popularitet på andre markeder enn det norske.