-
RSA Bil Romerike:
Servicemarkedssjef - RSA Bil Romerike
-
Møller Bil Hvam:
Servicemarkedssjef
-
RSA BIL Drammen:
Bilmekaniker/tekniker
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
MECA Bilverksted, Sandnes:
Bilmekaniker
-
MECA Bilverksted, Bryne:
Bilmekaniker
-
RSA BIL Kristiansand:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Kristiansand
-
Møller Bil Nesttun:
Servicemarkedssjef
-
Bertel O. Steen Hamar:
Salgskonsulent Nyttekjøretøy
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Orkanger
-
Toyota Haugesund AS:
Bilmekaniker, fagtekniker og hjelpearbeider
-
Sulland Auto Harstad:
Servicemarkedsleder
-
AutoFrakt AS:
Daglig leder til AutoFrakt AS
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Jaren
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Gulskogen
-
Team Verksted AS:
Mekaniker og lærling
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Hadeland
-
AutoIn Bilskade AS:
Takstmann - Bærum
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter / Bilskadereparatør Oslo
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter/Teknisk leder – Alnabru
-
Werksta Norge AS:
Biloppretter/ Mekaniker for Werksta Nesbyen
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Romerike
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Grorud
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
BilXtra Skøyen AS, avd. Moss:
Teknisk leder
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
Nye tvillinger
Blant modellene GM-ingeniørene har med seg på vintertesting, er neste generasjon Agila. Foreløpig er de fleste detaljer godt skjult, men vi aner konturene.
Agila startet egentlig livet som en Suzuki Wagon R. Også neste generasjon av bilen er et samarbeid mellom Opel og Suzuki og nærmer seg nå klargjøring.
Bilen våre fotografer har knipset er svært godt innpakket, men det er liten tvil om at dette er en helt ny modell med et mer moderne utseende enn dagens boks. Blant annet kan vi se store frontlykter gjennom kamuflasjen.
Bilen vil bli utstyrt med tverrstilte motorer og forhjulsdrift. Dermed blir den neppe aktuell for den norske Suzuki-importøren som leverer alle Suzuki-modeller med firehjulstrekk på kjøpet.
Regn med bensinmotorer på mellom 60 og 80 hk og en 1,3-liters turbodiesel god for ca 70 hk. Bilen får nok høyere popularitet på andre markeder enn det norske.