-
Werksta Norge:
Kundemottaker / Takserer
-
Snap Drive:
Bilmekaniker / stedfortredende teamleder
-
Polestar:
Ettermarkedsleder | Norge
-
Solid Försäkring:
Selger Bilgaranti
-
Team Verksted AS:
Formann
-
Bilia X:
Regiondirektør XPENG i Bilia
-
Bertel O. Steen:
Commercial Incentive Manager
-
RSA Deler og Tilbehør:
Koordinator dekk og felg - RSA Deler og Tilbehør
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger – RSA BIL Arendal
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Elverum
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent til Norges største B2B bilauksjon
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
RSA Bil Drammen:
Servicemarkedssjef - RSA Bil Drammen
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Familien i boks - Del 2
Tre av de store bilprodusentene stiller med hver sin småtass i denne testen. Ikke de aller minste fra de tre produsentene – men biler som til nød kan fungere som eneste bil i familien.
- Del 1
Rom for last
Fleksibiliteten i seteløsningene er meget god i Meriva, grei nok i Venga, og mer mangelfull i Verso-S. I Meriva kan setene skyves 15 cm i lengderetningen, slik at du kan prioritere bagasjeplass eller benplass i baksetet.
På veien
Del 3
Konklusjon
Testvurdering og poeng Kia Venga
Testvurdering og poeng Opel Meriva
Testvurdering og poeng Toyota Verso-S
Del 3
Konklusjon
Testvurdering og poeng Kia Venga
Testvurdering og poeng Opel Meriva
Testvurdering og poeng Toyota Verso-S
