-
Møller Bil Egersund:
Nybilselger
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Ayvens Norge AS:
Salgskonsulent
-
Dekkmesteren Holmlia:
Verkstedsmedarbeider
-
Dekkmesteren Holmlia:
Servicerådgiver/Kundemottaker
-
Bertel O. Steen Detalj AS:
Innkjøper Bruktbil
-
Møller Bil Oslo Vest:
Produksjonsleder
-
Bertel O. Steen Lørenskog AS :
Mekaniker/Tekniker
-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilglassmontør
-
Autoinnkjøp AS Trollåsen:
Kommersiell leder/Partnerkandidat
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
Autoria Bil AS avd. Ski:
Bilselger
-
Volvo Car Stor-Oslo AS:
Leder Servicemarked
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilselger - RSA Bil Kristiansand
-
Werksta Norge:
Skadetakserer / Kundemottaker for Werksta Lillehammer og Werksta Hadeland
-
RSA Bil Fredrikstad:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Fredrikstad
-
Rodin & Co:
Serviceteknikere på verkstedutstyr
-
Werksta Norge:
Skadetakserer for Werksta Sveberg
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Nesbyen
-
Bilia Drammen, verksted Volvo:
Bilmekaniker, Volvo Drammen
-
Bilia Norge AS:
Selger, Bilia Insignia Kristiansand
-
Bilia Norge AS:
Plassjef, Bilia Insignia Kristiansand
-
NDI Norge AS:
Salgs-og produktsjef med ansvar for last og industri/anleggsdekk.
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Werksta Norway AS:
Biloppretter og Billakkerer til Werksta i Bergen
BMW setter nye Guinness-rekorder med M5
BMW har satt ny verdensrekord etter at en M5 har driftet i åtte timer. De har også satt ny rekord i parallelldrifting. Bilen ble tanket mens den var i fart.
BMW-instruktør Johan Schwartz satt bak rattet i bilen da de nye verdensrekordene ble satt.
Etter åtte timer kontinuerlig drifting hadde Schwartz tilbakelagt en distanse på 374,2 kilometer på såkalte «skidplates» som benyttes på glattkjøringsbaner.
Den gamle rekorden over åtte timer var på 230,1 kilometer, så forbedringen var kolossal.
Et spesialbygget fyllingssystem konstruert av Carolina-baserte Detroit Speed ble brukt for å tanke bilen i fart, etter samme prinsipp som jagerfly kan tankes mens de er i luften.
Men i dette tilfelle skjedde tilkobling og tanking manuelt. En annen bil med instruktør Matt Mullins bak rattet driftet side om side med Schwartz mens Matt Butts fra Detroit Speed sto for selve tankingen ved å lene seg ut gjennom vinduet.
En verdensrekord nummer to ble satt da Schwartz og Mullins parallell-driftet i en time og tilbakela en distanse på 79,3 kilometer.
– Selve om vi trente på tankingen før selve rekordforsøket, var det små marginer for feil, sier Butts som er meget fornøyd med å ha deltatt aktivt i BMWs nye verdensrekord.