Italiensk i Qatar

Blant de som skal gjøre seg virkelig bemerket på årets store bilutstilling i Qatar er ANFIA, den italienske sammenslutningen av bilprodusenter.

I ANFIA er det en egen gruppe for karosserifolket, og det er denne gruppen som har reist til Qatar med en kjempepresentasjon.

I spissen har vi vår gamle venn, Alfredo Stola og hans StudioTorino, som viser et av sine Porsche-derivater. RK Coupé heter den, og sammen med en rekke av de andre bilene ble den hentet av fraktfly fra Qatar og fløyet til Doha.

Stola jobber sammen med Ruf, bilene har eget VIN-nummer, og dersom du synes bilen ligner veldig på en Cayman, så er det vel egentlig bare et par paneler som er felles med Porsches produksjonsmodell.

Men det som skal fremheves spesielt ved denne bilen er interiøret.

En lokal skredder i Torino, SALT heter bedriften, er spesialist på interiører. De hjelper både bilfabrikker med å utforme storserie-biler, og de lager enkeltmodeller for svært krevende kunder.

Det er ikke få Ferrarier og Lamborghinier de har endret interiøret på for kunder fra denne delen av verden, og med denne bilen skal de vise noen av sine muligheter for et kresent publikum.

ANFIA har tatt med seg noen kjente biler til Doha. Bertones Pandion kjenner vi for eksempel fra i fjor, og Pininfarinas Nido har vi også sett.

Codatronca fra Spada er mange år gammel, men det er morsomt at de har hentet den frem, for da den ble presentert første gang, i 2007, var vi ikke mange som fikk se den.

Stasjonsvognen som Touring har bygd på en Bentley, er derimot en gammel kjenning fra Genève. Og Fioravantes åpne Ferrari-studie er faktisk 10 år gammel.

Men det er også noen nye ting her. Autostudi, et forholdsvis nytt selskap i Torino, debuterer sin C-Sport. En spennende idé der du på en måte får - Audi A1 møter fire dører møter sportsbil.

Og Castagna fortsetter å vise hva de kan. I dette tilfelle er det å ta en Fiat 500 som allerede er ombygd til el-drift, og lage en beach buggy utgave av den - Tender kaller de den for å få yacht-assosiasjoner.

Castagna forteller, som et apropos til der de nå befinner seg, at i 1932 besøkte kong Saud Ibn Abdul Aziz Al Saud bilutstillingen i Milano. Der kjøpte han to Isotta Fraschini med spesialkarosserier fra Castagna. Dype, lokale røtter, med andre ord.

Med tanke på alle toppmodellene som er samlet i Doha fra i dag, har utstillingen en meget begrenset åpningstid. Allerede den 29. stenges dørene. Det bor tross alt 1,3 millioner i denne Gulf-staten – de må med andre ord rappe seg.