-
Møller Bil Gran:
Daglig leder
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Nesbyen
-
Brennes Auto AS:
Servicemarkedssjef
-
Bilia Drammen, verksted Volvo:
Bilmekaniker, Volvo Drammen
-
Bilia Norge AS:
Selger, Bilia Insignia Kristiansand
-
Bilia Norge AS:
Plassjef, Bilia Insignia Kristiansand
-
NDI Norge AS:
Salgs-og produktsjef med ansvar for last og industri/anleggsdekk.
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Servicemarkedsleder
-
Werksta Norway AS:
Biloppretter og Billakkerer til Werksta i Bergen
-
RSA Bil Drammen:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Drammen
-
Bilia Norge AS:
Leder Controlling
-
Norsk Scania:
Instruktør Teknisk Opplæring
-
RSA Bil Oslo:
Produksjonsleder - RSA Bil Oslo
-
RSA:
Store Manager BYD - RSA Bil Oslo
-
Team Verksted AS:
Oppretter/lakkerer
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Hamar
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Høvik
-
Vestfold Autogass AS:
Bilmekaniker / Leder
-
RSA Bil Oslo:
Bilmekaniker/tekniker BYD - RSA BIL Oslo
-
RSA Bil Oslo:
Bilmekaniker/tekniker - RSA Bil Oslo
-
Norwegian Mobility Group AS:
Regionssjef - MG
-
Subaru Norge AS:
Forhandleransvarlig - Salgssjef
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Otta
-
Knoks Bildeler AS:
Mekaniker
-
RN Norge:
Head of Sales
-
Werksta Norge AS:
Verkstedleder for Werksta Fana
-
RSA:
Salgs- og markedskoordinator
-
Sentrum Auto AS:
Bilmekanikere
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Karihaugen
-
MyCar Stavanger:
Salgssjef
-
RSA Bil Arendal:
Bruktbilansvarlig - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil:
Plassjef - RSA Bil Tromsø
Ny Mini-topp
John Cooper Works er betegnelsen på de mest ekstreme Mini-modellene. Nå kommer den hittil heftigste noensinne.
Mini er kjent for den helt spesielle gokartfølelsen som ingen andre volumprodusenter er i nærheten av. Og dette DNA-et gjenspeiles i hele modellporteføljen.
Nå kommer siste generasjon Mini Hatch i John Cooper Works-utgave, og dermed lanseres den heftigste Mini noensinne.
Motoren er en 2,0-liter med TwinPower turboteknologi som varter opp med hele 231 hestkrefter, mens forgjengeren hadde en 1,6-liter med 211 hk.
Maks dreiemoment er 320 Newtonmeter, en økning på hele 23 prosent fra forrige generasjon.
Effektiv automat
Med 6-trinns manuelle girkasse gjør den null til hundre på 6,3 sekunder (- 0,2 sek.) mens en ny automatkasse barberer aksen med 0,6 sekunder til 6,1 sekund.
Snittforbruket med manuell girkasse er oppgitt til 0,67 l/mil, tilsvarende et CO2-utslipp på 155 g/km.
Hvor super-effektiv den nye automatkassen er, skjønner du nok når jeg forteller at snittforbruket med denne er 0,57 liter på mila, omsatt til 133 gram CO2 per kilometer. Det er en reduksjon på 20 prosent fra forgjengeren.
Sport i fokus
Chassiset er satt opp for mest mulig sportslige egenskaper, bremsesystemet kommer fra Brembo, og du får eksklusive 17-tommers felger.
Elektromekanisk styring (hastighetstilpasset), DSC stabilitetskontroll med Dynamic Traction Control (DTC), elektronisk diffbrems og dynamiske dempere er enten standard- eller tilleggsutstyr.
Detaljer i eksteriøret virker som aerodynamiske hjelpemidler, samtidig som de fremhever bilens sportslige egenskaper. Her finner du også sporteksos med spesielle enderør.
Interiøret følger opp temaet med sportsseter med integrerte hodestøtter, sportsratt, girspak, pedaler i rustfritt stål samt antrasitt taktrekk.
Alt du måtte ønske utover standardutstyret, befinner seg med høy sannsynlighet på tilbehørslisten. Med hensyn til farger, dekor og materialvalg står du meget fritt så lenge du er villig til å betale prisforlangende.
