-
Opplysningsrådet for veitrafikken AS:
Salgskonsulent
-
Tromsø Billakkering AS:
Bilskadereparatør
-
Bilplaneten AS:
Mekaniker / Teknisk leder
-
Snap Drive Bergen:
Mekaniker
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Busland:
Oppretter / lakkerer til bussverksted på Ski
-
Bilia Norge AS:
Regionsjef Servicemarked, BMW & Mini
-
Bilia Skøyen:
Servicemarkedssjef, Bilia Skøyen
-
Snap Drive Åneby:
Mekaniker
-
Werksta Norge:
Kundemottaker / Takserer
-
Snap Drive:
Bilmekaniker / stedfortredende teamleder
-
Polestar:
Ettermarkedsleder | Norge
-
Bilia X:
Regiondirektør XPENG i Bilia
-
Bertel O. Steen:
Commercial Incentive Manager
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Elverum
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent til Norges største B2B bilauksjon
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Moderne Mondeo
Tøff utfordrer for Passat og Avensis.
Noen dager før det egentlig skulle være offentlig er allerede bildene av nye Mondeo som stasjonsvogn i sirkulasjon.
Nye Mondeo kommer til å bli svært viktig for Ford i konkurransen om familie- og firmabilkundene.
Bilen er allerede i dag helt i toppen når det kommer til bagasjeplass i sin klasse. Det loves fra Ford at bagasjerommet i den nye stasjonsvognen skal bli enda større, noe som ganske sikkert kommer til å glede mange norske familier som liker å ta med seg mye når de først forlater hjemmet.
Mondeo får forhjulsdrift og oppdaterte utgaver av de eksisterende motorene på 1,8 og 2,0 liter for bensin pluss 2,0 og 2,2 liters dieselutgaver. Toppmodellene forventes å benytte Focus STs (og Volvos) 2,5-liters bensinmotor på 225 hk pluss Fords/PSA-gruppens 2,7-liters dieselmaskin.
Mondeo blir utstyrt med en nyutviklet elektrohydraulisk servostyring som påvirker drivstofforbruket i positiv retning.