Hyundai viser ny Santa Fe

Det mest interessante sett med norske øyne er trolig at bilen skal leveres med hybride drivlinjer som generelt kommer gunstig ut i avgiftssystemet. Foreløpig er ikke prisene klare, så vi vet ikke hvor gunstig den blir.

I tillegg er Santa Fe den første bilen i Europa som er bygget på Hyundais tredje generasjons plattform. Det gir ifølge produsenten resultater i form av bedre ytelser, høyere effektivitet og enda sikrere biler.

Nye Santa Fe markerer 20-årsjubileet for modellen som er den lengstlevende SUV-en i Hyundais portefølje – kjent for et høyt utstyrsnivå.

I nye Santa Fe får kundene ifølge produsenten enda mer utstyr, nytt design og viktige oppgraderinger i form av teknologi og sikkerhet. I tillegg blir bilen for første gang tilgjengelig som hybrid og ladbar hybrid.

– Nye Santa Fe er fylt til randen av utstyr, og oppgraderes på en rekke helt sentrale områder, blant annet med vår helt nye plattform. Dermed får man enda bedre opplevd kvalitet, teknologi og sikkerhet, sier Produkt- og PR-sjef Øyvind Lillestrøm Knudsen i Hyundai Motor Norway.

– For det norske markedet er det ekstra spennende at bilen kommer med en konkurransedyktig ladbar drivlinje. Kraftig bensinmotor kombinert med en effektiv og toppmoderne elmotor gir bilen solide ytelser og lave utslipp, legger han til.

Santa Fe er modernisert med avanserte egenskaper og ny design, og med en moderne og miljøvennlig drivlinje mener Hyundai-importøren at bilen får en attraktiv posisjonering i markedet.

– De kraftfulle linjene som strekker seg langs bredden og lengden av bilen gir Santa Fe et robust og raffinert uttrykk som passer SUV-kundenes ønsker. I tillegg har vi lagt til en rekke egenskaper og funksjoner som skaper en virkelig familiefokusert bil som er en glede å kjøre, sier Hyundais globale designsjef SangYup Lee.

Han får støtte fra Hyundais europeiske markeds- og produktdirektør, Andreas-Christoph Hofmann:

– Med en rekke nye egenskaper tar Santa Fe store steg i retning premium. Denne bilen viser at vi lytter til våre kunder og jobber konstant for å tilby kundene den aller siste teknologien og funksjonene de ønsker. Dette gjelder også drivlinjene. Med introduksjonen av nye Santa Fe er hele Hyundais SUV-portefølje tilgjengelig med elektrifiserte drivlinjer, fra rene hybrider til hydrogenelektriske biler.

Nye Santa Fe tilbys som første Hyundai-modell med en helt ny Luxury Package som tilvalg. Denne pakken inkluderer dedikerte 20 tommers felger samt støtfangere og skjørt som er lakkert i bilens farge i stedet for matt svart.

Nye Santa Fe får ifølge produsenten mer plass, høyere komfort og enda flere nyttefunksjoner enn forgjengeren. Bilens opplevde kvalitet heves med myke materialer i alle overflater, en ny 10,25 tommers infotainment-enhet og heldigitalt instrumentpanel på 12,3 tommer.

Bilen følger dessuten oppskriften fra blant annet Kona Electric, med flytende midtkonsoll og knapper for å betjene girvalg. Nye Santa Fe får også en Terrain Mode-velger i form av et hjul i midtkonsollen hvor man enkelt kan velge mellom forskjellige kjøremoduser.

Gjennom nye hybride drivlinjer utvider Hyundai sitt elektrifiserte modellprogram til å inkludere Santa Fe. Bilen er den første i Europa som blir levert med selskapets nye SmartStream hybrid og SmartStream Plug-In hybrid.

Nye Santa Fe er også den første Hyundai-modellen i Europa som er basert på Hyundais helt nye tredjegenerasjons plattform. Den nye plattformen muliggjør signifikante forbedringer i ytelser, kjøreopplevelse, drivstofforbruk og sikkerhet.

Nye Santa Fe blir tilgjengelig i Europa fra høsten 2020.