-
Snap Drive Åneby:
Mekaniker
-
Werksta Norge:
Kundemottaker / Takserer
-
Snap Drive:
Bilmekaniker / stedfortredende teamleder
-
Polestar:
Ettermarkedsleder | Norge
-
Solid Försäkring:
Selger Bilgaranti
-
Team Verksted AS:
Formann
-
Bilia X:
Regiondirektør XPENG i Bilia
-
Bertel O. Steen:
Commercial Incentive Manager
-
RSA Deler og Tilbehør:
Koordinator dekk og felg - RSA Deler og Tilbehør
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger – RSA BIL Arendal
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Elverum
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent til Norges største B2B bilauksjon
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
RSA Bil Drammen:
Servicemarkedssjef - RSA Bil Drammen
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Tekniske data
Varierende sikkerhetsutstyr
Legacy 1995 fikk godkjent karakter i den amerikanske NCAP-crashtesten. Bilens struktur holdt bra i frontsmellen. Hode og overkropp var godt beskyttet, mens ben og føtter var mer utsatt.
Sikkerhetsutstyret i Norge varierte. De mer påkostede utgavene hadde to kollisjonsputer og ABS fra 1994, mens billigutgavene fikk kollisjonsputer foran først i 1996 og ABS året etter. Hodestøtter i baksetet var ikke standardutstyr på LX stasjonsvogn i starten.
Legacy 1994
Motorer: 2,0/116 hk. 190 km/t. 0-100 km/t: 10,1 sek. 0,89 liter/mil.
2,2/128 hk: 195 km/t. 9,5 sek. 0,90 liter/mil.
Lengde/bredde/høyde: Sedan: 460/170/141 cm. St.vogn: 467/170/149 cm.
Akselavstand: 263 cm.
Bagasjevolum: 451 liter (sedan), 488 liter (st.vogn)
Egenvekt: 1220-1325 kg.
Fra år til år
1994: Andre generasjon Legacy som sedan og stasjonsvogn.
1996: To kollisjonsputer på alle utgaver.
1997: Startsperre. ABS på alle. Ny Outback stasjonsvogn. Ny 2.5/150 hk motor. Toppfart: 200 km/t. 0-100 km/t: 10,0 sek. 2,2-liter utgår.
1998: Tredje generasjon Legacy. 2.0/115 hk, 2.5/150 hk.
1999: 2.0 øker til 125 hk, 2.5 til 156 hk.
2001: 6-sylindret 3,0 Outback. Toppfart 210 km/t. 0-100 km/t: 8,9 sek.