-
RSA Bil Fredrikstad:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Fredrikstad
-
Verkstedflyt AS:
Salg og Markedsansvarlig
-
Elektro Partner:
Servicetekniker
-
Hedin Automotive Norge:
Daglig leder for BMW og MINI i Oslo
-
Bilia Outlet Trondheim:
Operativ Plassjef, Bilia Outlet Trondheim
-
RSA:
Garanti- og reklamasjonsbehandler
-
Snap Drive Åsane:
Mekaniker
-
If Skadeforsikring:
Innkjøpsansvarlig
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Hadeland
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Grorud
-
RSA Bil Oslo:
Bilmekaniker/PKK-kontrollør - BYD Oslo
-
Opplysningsrådet for veitrafikken AS:
Salgskonsulent
-
Tromsø Billakkering AS:
Bilskadereparatør
-
Bilplaneten AS:
Mekaniker / Teknisk leder
-
Snap Drive Bergen:
Mekaniker
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Busland:
Oppretter / lakkerer til bussverksted på Ski
-
Bilia Norge AS:
Regionsjef Servicemarked, BMW & Mini
-
Bilia Skøyen:
Servicemarkedssjef, Bilia Skøyen
-
Snap Drive Åneby:
Mekaniker
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Ny Mercedes ML tar form
Den kommer på markedet mot slutten av året, men nå har våre spionfotografer sikret seg bilder av neste generasjon ML.
Bildene avslører at neste generasjon ML blir ganske lik dagens modell i størrelse. Akselavstanden ser også ut til å bli omtrent den samme.Men vi kan regne med at Mercedes-ingeniørene har jobbet på spreng for å spare vekt og dermed kutte forbruk og utslipp.Siden dette er en helt ny modell, ikke bare en facelift, vil alle detaljer endres. Selv om bilen fortsatt er kamuflert, kan vi se at bakdørene er nye. Det samme gjelder utvendige speilhus, plassering av dørhåndtak, takrails og høyere bakrute.Den skjulte D-stolpen, som har vært et varemerke siden første generasjon ML, ser ut til å bli videreført på den nye modellen.Kraftpakke
AMG-versjonen får en twin turbo V8-motor med rundt 570 hester. De som stiller med moderate krav til ytelser kan velge mellom moderne diesel- og bensinmotorer med seks eller åtte sylindre.Mye tyder også på at ML allerede fra introduksjonen tilbys med en hybrid drivlinje, muligens med plugg-inn.Den europeiske lanseringen legges trolig til bilutstillingen i Frankfurt i september, og de første bilene kommer til Norge mot slutten av året.