Med hilsen til TVR

480 er selvfølgelig for hestekreftene, og legenden er det som ble etterlatt etter hans gode venn Peter Wheeeler. Mannen som bygde de «ekte» TVR-ene på 80-tallet.

– Jeg har eid mine TVR-er, sier Mulholland, – og jeg er stolt over å tenke tilbake på de mange frekke prosjektene vi jobbet sammen om, i sin tid.

Mulholland drev i mange år et selskap som het EPM som først og fremst ble kjent som produsent av karbonfiber-biter til produkter som satte ekstra høye krav til ytelse og presisjon.

For eksempel til Formel 1-teamene.

Men nå er det altså bil det dreier seg om. Og da er det også TVR-erfaringene som skal brukes.

– Dette blir en bil som rendyrker sportsbilegenskapene. Det skal først og fremst dreie seg om kjøreopplevelsene.

Oppskriften er derfor selvfølgelig grei: Mye motor foran, bakhjulsdrift, manuell girkasse, to seter og ganske sexy design.

Skal man tro ham er det vel ikke noe mer sexy her i verden enn hekken på en gammel TVR. Hekken på den nye Legend 480 er i hvert fall ren TVR.

Fronten er heller ikke langt unna verken Sagaris eller Tuscan, men går vi lenger bakover på bilen er vi vel egentlig helt tilbake til 60-tallet Griffith.

Her er det imidlertid ikke snakk om at noen har rappa noen styling-idéer. Legend er nemlig tegnet av Damian McTaggert, mannen som har tegnet så mange TVR i sin tid (helt opp til Tuscan). Så her er vi antakelig tilbake på hvordan en Wheeler/McTaggert-TVR ville sett ut i dag.

Det antydes at det er tre modeller til på gang og noen planer for elektrifisering. Dessuten fortelles vi at de første bilene skal leveres september/oktober og at vi blir bedt om å sørge for en ryddig kø!

Noen pris blir ikke gitt, med mindre man går inn på Linked-profilen hans. Der sier han 90.000 (pund regner jeg med), men at han også vil ha ti debutant-modeller som vil bli dyrere – 130K.

Dessuten lover han alle muligheter for å bygge «din spesielle modell» til en bekjent som vil ha det gule feltet (som du ser på bildene) rosa.

– Pink it is, svarer han, – I’ll send you the order confirmation.