Bruktimporten øker

I år blir det importert rundt 34.000 brukte biler til Norge. Mens det tidligere var tyske luksusbiler som dominerte importen, kommer det nå stadig flere vanlige bilmodeller.

Publisert onsdag 05.12.2007 - 06:22 Sist oppdatert onsdag 28.01.2009 - 15:41

Bruktimporten når nye høyder i år. Men til forskjell fra tidligere, er ikke bare de dyreste bilene som hentes fra utlandet. Tall fra Opplysningsrådet for Veitrafikken viser at det fremdeles er Volvo med 15,9 prosent som er Norges mest bruktimporterte bilmerke, foran Mercedes-Benz, Volkswagen og BMW.

Årsaken til den økte importen er trolig en kombinasjon av sterk norsk krone, et godt norsk bruktbilmarked og at flere og mer profesjonelle aktører har kommet på banen.

Toyota øker

Den største økningen finner vi for Toyota, der importen har gått opp med 40 prosent fra i fjor. Så langt i år er det importert 3.514 brukte Toyota, hvorav 1.399 Avensis.

Ser vi på importen av brukte Yaris er den tredoblet fra i fjor. Hele 648 stykker er det blitt så langt. Til sammenligning har Ford i samme periode solgt 655 nye Fiesta.

Populær E-klasse

Den mest populære bilen å bruktimportere er Mercedes-Benz E-klasse. Den følges tett av fjorårsvinneren Volvo V70/XC70 og BMW 3-serie. Alle disse er biler som det finnes mange av på kontinentet.

Det er bruktimportert like mange Mercedes E-klasser til Norge så langt i år, som det er solgt nye biler av samme modell her hjemme de tre siste årene.

Det er imidlertid interessant å se at biler som Toyota Avensis, Volkswagen Golf, Volvo V50, Toyota Yaris og Toyota Corolla kommer krypende oppover listene.

Flere merkeforhandlere importerer

Mens bruktimport en periode ble forbundet med tvilsomme bakgårdsfirmaer, satser i dag en rekke av de store aktørene også tungt på dette markedet.

En av dem er Auto-Arena, en ny bruktbilkjede i regi av Harald A. Møller. En av ideene er at Volkswagen-fabrikken skal kunne ta hensyn til norske spesifikasjoner når de velger ut firma- og leasingbiler.

Også BMW og Mercedes Benz øker sin organiserte import av brukte biler. Dermed kan merkeforhandlerne ha tilstrekkelig med utvalg av brukte biler til å unngå at for mange potensielle kunder forsvinner til mer eller mindre profesjonelle privatimportører.
Her er de mest populære modellene:

Dette er de mest populære merkene for bruktimport:

Kilde: Opplysningsrådet for Veitrafikken