-
RSA BIL Arendal:
Bilpleier - RSA BIL Arendal
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
RSA Bil Romerike:
Servicemarkedssjef - RSA Bil Romerike
-
Møller Bil Hvam:
Servicemarkedssjef
-
RSA BIL Drammen:
Bilmekaniker/tekniker
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
MECA Bilverksted, Sandnes:
Bilmekaniker
-
MECA Bilverksted, Bryne:
Bilmekaniker
-
RSA BIL Kristiansand:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Kristiansand
-
Møller Bil Nesttun:
Servicemarkedssjef
-
Bertel O. Steen Hamar:
Salgskonsulent Nyttekjøretøy
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Orkanger
-
Toyota Haugesund AS:
Bilmekaniker, fagtekniker og hjelpearbeider
-
Sulland Auto Harstad:
Servicemarkedsleder
-
AutoFrakt AS:
Daglig leder til AutoFrakt AS
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Jaren
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Gulskogen
-
Team Verksted AS:
Mekaniker og lærling
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Hadeland
-
AutoIn Bilskade AS:
Takstmann - Bærum
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter / Bilskadereparatør Oslo
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter/Teknisk leder – Alnabru
-
Werksta Norge AS:
Biloppretter/ Mekaniker for Werksta Nesbyen
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Romerike
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Grorud
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
BilXtra Skøyen AS, avd. Moss:
Teknisk leder
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
Militarisering hos Volkswagen
Tysk bilindustri og dens underleverandører mister tusener av arbeidsplasser. Et håp for fremtidig sysselsetting er at mange av disse kan erstattes av en forsvarsindustri som nå rustes opp.
Et eksempel på dreining mot militære aktiviteter er Volkswagen-fabrikken i Osnabrück, som står foran store endringer.
Produksjonen av Volkswagen T-Roc Cabriolet skal avsluttes i 2027 og Volkswagen har mottatt en ordre fra produsenten av forsvarsutstyr, Rheinmetall, om å produsere pansrede førerkabiner til militære kjøretøy.
Produksjonen skal etter planen starte allerede i april.
Passer til formålet
Rheinmetall-toppsjef Armin Papperger har tidligere beskrevet fabrikken som «svært egnet» for en overgang til militærproduksjon, og Volkswagen-sjef Oliver Blume har bekreftet at ledelsen er åpen for dette.
Bestillingen er riktignok langt fra nok til å fylle fabrikkens kapasitet: Bare rundt 100 av de 2.300 ansatte vil være sikret arbeid gjennom denne ordren alene.
Fabrikken skal, ifølge tysk fagpresse, ha avvist tidligere informasjon om at Rheinmetall skulle overta hele fabrikken.
Godtas av de ansatte
Fagforeninger og tillitsvalgte, som har mye makt hos Volkswagen, har understreket at de ikke kan akseptere en nedleggelse av fabrikken.
Leder for bedriftsrådet, Daniela Cavallo, anerkjenner militær produksjon som en mulig vei videre, spesielt siden Volkswagen-datterselskapet MAN fra før samarbeider med Rheinmetall om militære lastebiler.
Fabrikken i Osnabrück har i det siste selv demonstrert nye muligheter: På en forsvarsmesse i Nürnberg ble det vist militærtilpassede utgaver av Amarok og Crafter.
Det skal dreie seg om interne utviklingsprosjekter som skal teste nye markedsmuligheter. Osnabrück omtales internt som en fabrikk som egner seg for mindre serier og spesialprosjekter.