-
RG Mobility AS:
Takstmann
-
Motor Forum AS Bergen:
Ettermarkedsleder
-
Motor Forum AS Telemark:
Regnskapsansvarlig
-
Werksta Bergen Åsane:
Verkstedleder
-
Bilia X:
Servicemarkedssjef, Xpeng Lørenskog
-
Toyota Asker og Bærum:
Handover / produktspesialist
-
Solaris Norge A/S:
Mekaniker til tungbil, buss søkes
-
Flex1One AS:
Driftsansvarlig
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Steinkjer
-
RG Mobility AS:
Key account Manager
-
Hyundai Motor Norway:
Regional Sales Consultant
-
Bilservice AS:
Bilmekaniker
-
Møller Bil Skadesenter Alnabru:
Bilskadereparatør
-
Rettedal Bilkontroll AS:
EU-kontroll, produksjon og lager, kombinert stilling
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Salgssjef Volvo Car Ryen
-
Tide Verksted AS, Avdeling Voss:
Mekaniker tyngre- og lette kjøretøy
-
Team Verksted AS:
Delelager/kundemottak
-
Autoringen Oslo AS:
Takstmann
-
Motor Forum AS, Oslo:
Teamleder Verksted
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Nybilselger
-
Andresen Karosseri AS:
Biloppretter
-
Bilhuset Viken AS:
Teknisk Leder
-
Bilco Hønefoss AS:
Mekaniker
-
Hyundai Motor Norway:
Service Enigneer
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Erik Arnesen Helsfyr:
Bilmekaniker
-
Strømmen Bilverksted AS:
Bilmekaniker - Personbil
-
Hovfaret 17B:
Ledige kontorplasser
-
Bilforlaget AS:
Vaktsjef/journalist
Ultimate drømmebiler
For meg er Aston Martin Vanquish den ultimate drømmebilen. Drømmen blir ikke mindre når de nå lanserer Vanquish S.
Den britiske sportsbilprodusenten har sluppet de første bildene av Vanquish S Volante – cabriolet-utgaven av Vanquish S som først ble vist på bilutstillingen i Los Angeles sist høst.
Begge bilene har eksklusive aerodynamiske detaljer, fintunet chassis og en spesialutgave av eksosanlegget med fire enderør.
Musklene kommer fra en oppdatert 6-liters V12 uten pustehjelp. I Vanquish S yter den 600 hester, opp fra 573 hk i en vanlig Vanquish. Kombinert med en fintunet 8-trinns girkasse betyr det null til hundre på 3,5 sekunder og en toppfart på over 320 km/t.
Ytelsen gjelder coupéen, men Volante-utgaven er neppe langt unna selv om data for denne ikke er spesifisert.
Bilens struktur består av en materialmiks av aluminium og karbonfiber for å holde vekten så lav som mulig. Karosseriplatene er laget av karbonfiber mens dørene er presset i aluminium.
Innendørs er det meget luksuriøst med eksklusivt skinn i setene, dekorert med sømmer i kontrastfarge og Vanquish S-logo på hodestøttene. Men selvsagt får du akkurat de farger og stoffer du ønsker om sort skinn med hvite sømmer ikke faller i smak.
Begge modellene er på plass hos forhandlere fra april. Vanquish S Coupé har en prislapp på £199.950 i Storbritannia, mens Volante-prisen foreløpig ikke er offentliggjort.
Med norske avgifter vil nok prisen ligge på rundt 3,5 millioner, så for de fleste av oss forblir dette rene drømmebiler.
Trolig blir dette de siste Vanquish-modellene med sugemotor – neste generasjon vil benytte Aston Martins nye 5,2-liters V12 med twin turbo som debuterte i nye DB11.