-
Subaru Norge AS:
Forhandleransvarlig - Salgssjef
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Otta
-
Knoks Bildeler AS:
Mekaniker
-
MEKO Norway AS:
Leder for MEKO Academy (tidligere Promeister Academy)
-
RN Norge:
Head of Sales
-
Werksta Norge AS:
Verkstedleder for Werksta Fana
-
Sulland Elverum:
Daglig Leder
-
RSA:
Salgs- og markedskoordinator
-
Berg Auto AS:
Dele- og lagerleder / Delesjef
-
Sentrum Auto AS:
Bilmekanikere
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Karihaugen
-
MyCar Stavanger:
Salgssjef
-
Team Verksted AS:
Plassjef Trondheim
-
RSA Bil Arendal:
Bruktbilansvarlig - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger - RSA Bil Arendal
-
Motor Forum AS, Oslo:
Bilselger
-
Scania:
Verksmester/teknisk leder
-
DRIVE Mobility:
Teknisk salgsrådgiver
-
Møller Bil Outlet Alnabru:
Garanti og logistikk
-
Bertel O. Steen AS:
Salgssjef Mercedes-Benz Minibuss
-
Jensen & Scheele AS:
Plassjef, Jensen & Scheele
-
Jensen & Scheele Bil AS:
Bruktbilansvarlig, Jensen & Scheele
-
RSA Bil:
Plassjef - RSA Bil Tromsø
-
Toyota Asker og Bærum avdeling Rud:
Salgskonsulent nybil
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
RN Norge:
Sales Operations Coordinator
-
Werksta Norway AS:
Kundemottaker og Takserer
-
Ragn-Sells Autoparts AS:
Salgssjef
-
Ragn-Sells Autoparts AS:
Selger proffmarked
-
Electric byMEDHUS AS:
Detailer / Bilklargjører
RS4 i nye innpakninger
Vi hadde en opplevelsesrik dag med Audi RS4 sedan på Gotlands Ring sist høst. Det skal derfor ikke mye overtaling til for å få oss bak rattet på de nye modellvariantene som nå lanseres.
Mens sedanen var først ut, er det Cabriolet- og Avant-utgavene som nå melder sin ankomst i Genève. Førstnevnte får et begrenset salg på våre breddegrader, men en RS4 stasjonsvogn vil nok ha en vesentlig bredere appell. Begge er utstyrt med V8 motor som lar deg føre turtallsnåla helt opp til 8.250 omdreininger.
Volum = moment
Med et slagvolum på 4,2 liter har RS4-motoren 420 hk og et maks dreiemoment på 430 Nm ved 5.500 omdreininger. Av momentet er minst 90 prosent til stede i hele området mellom 2.250 og 7.600 omdreininger. Null til hundre kan foretas på under fem sekunder for alle karosserivarianter mens toppfarten er elektronisk begrenset til 250 km/t.
Chassis og bremser står i stil til den kraftige motoren, og i sum gjør dette RS4-variantene til praktiske hverdagsbiler med ytelser mange rendyrkede sportsbiler vil misunne dem.
Audi RS4 Avant og Cabriolet kommer til Norge på sommeren. Dermed er de klare for å møte nye M3-modeller fra BMW når disse måtte innfinne seg.