-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilmekaniker
-
RSA Bil Drammen:
Servicemarkedssjef - RSA Bil Drammen
-
Bertel O. Steen Lørenskog:
Key Account Manager Næringsalg
-
Snap Drive:
Teamleder
-
Snap Drive:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Kokstad:
Mekaniker
-
RSA:
Salgs- og forhandlerkoordinator - RSA
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Snap Drive:
Teamleder
-
Snap Drive Bergen Sentrum:
Mekaniker
-
Werksta Norge:
Billakkerer søkes til Werksta Åsane
-
Rodin & Co AS:
Servicetekniker verkstedutstyr Nordland
-
Rodin & Co AS:
Servicetekniker verkstedutstyr Østlandet
-
Rodin & Co AS:
Selger Møre og Romsdal
-
Rodin & Co AS:
Selger Innlandet
-
Rodin & Co AS:
Selger kundeservice
-
Werksta Norge:
Billakkerer søkes til Werksta Grorud
-
Werksta Norge:
Kundemottaker og Takserer for Werksta Grorud
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Nå kommer EcoSport
Det begynner å bli noen år siden Ford lovet en omfattende SUV-familie. Nå kommer den minste modellen.
Det er snart tre år siden første gang vi hørte om EcoSport – den debuterte på bilutstillingen i Frankfurt høsten 2013.
Men da var den allerede en gammel traver i sitt opprinnelsesland, Brasil, hvor første generasjon EcoBoost ble lansert allerede i 2003.
Modellen fikk en facelift våren 2015, og nå skal altså endelig lanseres i Norge.
Her får den en startpris på 236.000 kroner i utstyrsnivå Trend med 1,0-liters EcoBoost motor på 125 hestekrefter.
Blant standardutstyret inngår DAB-radio, Ford SYNC, automatisk klimaanlegg, fjernbetjent sentrallås, kjørecomputer, elektriske vinduer foran og bak, alarm og oppvarmet frontrute.
Ved å gå opp til 249.000 kroner får man utstyrsnivå Titanium som i tillegg til ovennevnte byr på seter i delskinn, nøkkelfritt system, 16-tommers felger samt takrails. På dette nivået kan du også få en bil med 140-hesters motor til kr 259.000.
Ford regner med at leveringen av EcoSport til norske kunder vil starte i løpet av sommeren 2016.