-
Opplysningsrådet for veitrafikken AS:
Salgskonsulent
-
Tromsø Billakkering AS:
Bilskadereparatør
-
Bilplaneten AS:
Mekaniker / Teknisk leder
-
Snap Drive Bergen:
Mekaniker
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Busland:
Oppretter / lakkerer til bussverksted på Ski
-
Bilia Norge AS:
Regionsjef Servicemarked, BMW & Mini
-
Bilia Skøyen:
Servicemarkedssjef, Bilia Skøyen
-
Snap Drive Åneby:
Mekaniker
-
Werksta Norge:
Kundemottaker / Takserer
-
Snap Drive:
Bilmekaniker / stedfortredende teamleder
-
Polestar:
Ettermarkedsleder | Norge
-
Bilia X:
Regiondirektør XPENG i Bilia
-
Bertel O. Steen:
Commercial Incentive Manager
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Elverum
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent til Norges største B2B bilauksjon
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Golf med LED
Nå kan du få LED baklys på utvalgte Golf-modeller. Vi er først med dette i kompaktklassen, hevder Volkswagen.
De nye baklysene er standard på toppmodellen Golf R, men den norske importøren strekker seg lenger og velger å innlemme dette også på Golf GTI og GTD.
Hver av de sotede baklyktene er sammensatt av 11 dioder som danner en vinkel rundt en lysende senter-LED. De til sammen 48 diodene gjør toppmodellen i Golf-familien lett kjennelig i mørke omgivelser. På dagtid gjenkjennes lyktene på et hvitt felt nederst.
Men det er ikke bare for utseendets skyld Volkswagen anvender LED-teknologi i baklyktene. Responstiden ved bremsing er 0,2 sekunder raskere enn tradisjonelle pærer. Denne differansen kan være vital, for i 100 km/t tilsvarer den 5,6 meter veistrekning.
Ekstra sikkerhet sørger også Bi-Xenon hovedlys med dynamisk kurvelys for. Disse varierer lysretning og intensitet etter rattutslag og hastighet. Også Bi-Xenon er standard på Golf R og kan mot pristillegg leveres til de fleste Golf-varianter.
