-
Auto 8-8 Imaas:
Salgsleder / Selger
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Selger
-
Borgar Kittilsen Verksted AS:
Bilskadereparatør
-
Team Verksted AS:
Avdelingsleder
-
Møller Bil Gran:
Garantiansvarlig
-
Bilforlaget AS:
Journalister/Reporter
-
Kverneland Bil AS:
Salgssjef Ford Nyttekjøretøy
-
Møller Bil Skadesenter Romerike:
Skadeleder
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Mekaniker
-
NAF Senter Dal:
Senterleder
-
Fremtind:
Teknisk rådgiver / skadeinspektør
-
Motorpool Handel AS:
Kunderådgiver / Service advisor
-
Bertel O. Steen:
Innkjøper bruktbil
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør, Oslo
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør, Drammen
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør, Tønsberg
-
Harald A. Møller:
Produktspesialist Tilbehør
-
Toyota Asker og Bærum:
Bilskadereparatør
-
BIR Husholdning AS:
Mekaniker tunge kjøretøy
-
Gromstad Auto AS:
Billakkerer
-
Gromstad Auto AS:
Bilmekaniker Audi
-
Tide Verksted AS:
Bilmekaniker
-
Hønefoss Bil AS:
Bilmekaniker, Tekniker
-
Keyloop AS:
Area Sales Manager, Norway
-
Volmax AS:
Oppretter / karosserimedarbeider
-
Tjølling Drift AS:
Teknisk sjef
Stevens uten Bart!
Det er litt for lenge siden vi har referert til www.sniffpetrol.com. Noe av det morsomste på nettet for oss bilinteressert. Nå har de jommen fått Peter Stevens, Rover-designer og mannen som aldri ser ut til å ha en kjedelig dag, til å fjerne barten!
![Stevens uten Bart!](https://image.bilnorge.no/1018178.webp?imageId=1018178&width=960&height=670&format=jpg)
Da Sniffpetrol for tredje gang forsøkte å bli kvitt sine 20 pund var det ut fra en meget komplisert formel. Denne gangen henvendte de seg til bildesignere. Dersom en designer i et intervju klarte å nevne Sniffpetrol en gang, skulle han få 5 pund. Flere ganger var verd 10 pund og dersom han ikke snakket om annet, slik at hele intervjuet dreide seg om Sniffpetrol, var alle de 20 pundene hans. Alternativet var dersom en velkjent designer raket av seg ansiktsåret – det var også verd 20 pund.
Stevens, mannen bak McLaren F1, Lotus Elan, de vesentligste delene av Ford Capri og mange andre geniale streker, og som kjører blant annet Fiat 500 og den mest hårete T-Ford Racerbilen (!!) du kan tenke deg (han var faktisk på stranden i Danmark med den i sommer, under minneløpet for Fanø-rekordløpene) tok utfordringen.
For første gang på nesten 40 år opptrer han nå uten hår under nesen, og ser slett ikke verre ut.
Og de tyve pundene? De ville han slett ikke ha selv, men han bladde opp sine egne 20 Pund i tillegg og fikk sendt det hele av gårde til Leger Uten Grenser.
Er det rart han er helten akkurat nå? Han er dessuten en glimrende designer.