Fra diesel til etanol

Svenske BSR er nok mest kjent for de som vil ha ekstra ytelser. Men de kan også tre støttende til for dem som ønsker å fremstå som mer miljøvennlige.

Terje Ringen Terje Ringen

Publisert onsdag 30.04.2008 - 09:14 Sist oppdatert onsdag 28.01.2009 - 15:41

Diesel til etanol

Nylig viste selskapet hva de omtaler som verdens første etanoldrevne dieselbil på Motormässan i Malmö. Bilen er en Saab 9-3 med dieselmotor som etter ombyggingen kjøres på E95 (95 % etanol).

Prosjektet er gjennomført i samarbeid med SEKAB, som produserer og distribuerer etanol, samt EU-prosjektet BEST (Bioethanol for Sustainable Transport).

Etter konverteringen yter bilen 195 hk og har et maks dreiemoment på 410 Nm. Forbruket skal være kraftig redusert – under tester har den klart seg med en halvliter på mila ved langkjøring.

95 % kutt

Grunnet drivstoffet reduseres de fossile CO2-utlippene med 95 prosent og utslipp av partikler er i følge BSR så godt som ikke eksisterende.

På sine hjemmesider hevder BSR at de har drevet med konverteringer siden 1997 og at de like lenge har bearbeidet myndighetene for å endre regelverket. Fra 1. juli endres lovverket slik at det åpnes for konvertering av biler til alternativt drivstoff.

I 2003 konverterte BSR en rallybil til å gå på E85, et drivstoff som i dag benyttes av mange rallyførere. Nå ønsker de å demonstrere at etanol også er et alternativ for dieselbiler.

Les mer på http://sv.bsr.se/