-
Møller Bil Egersund:
Nybilselger
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Ayvens Norge AS:
Salgskonsulent
-
Dekkmesteren Holmlia:
Verkstedsmedarbeider
-
Dekkmesteren Holmlia:
Servicerådgiver/Kundemottaker
-
Bertel O. Steen Detalj AS:
Innkjøper Bruktbil
-
Møller Bil Oslo Vest:
Produksjonsleder
-
Bertel O. Steen Lørenskog AS :
Mekaniker/Tekniker
-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilglassmontør
-
Autoinnkjøp AS Trollåsen:
Kommersiell leder/Partnerkandidat
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
Autoria Bil AS avd. Ski:
Bilselger
-
Volvo Car Stor-Oslo AS:
Leder Servicemarked
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilselger - RSA Bil Kristiansand
-
Werksta Norge:
Skadetakserer / Kundemottaker for Werksta Lillehammer og Werksta Hadeland
-
RSA Bil Fredrikstad:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Fredrikstad
-
Rodin & Co:
Serviceteknikere på verkstedutstyr
-
Werksta Norge:
Skadetakserer for Werksta Sveberg
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Nesbyen
-
Bilia Drammen, verksted Volvo:
Bilmekaniker, Volvo Drammen
-
Bilia Norge AS:
Selger, Bilia Insignia Kristiansand
-
Bilia Norge AS:
Plassjef, Bilia Insignia Kristiansand
-
NDI Norge AS:
Salgs-og produktsjef med ansvar for last og industri/anleggsdekk.
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Werksta Norway AS:
Biloppretter og Billakkerer til Werksta i Bergen
Ford kjøper vikingskip
Ford kjøper rettighetene til Rover-navnet. Med på kjøpet får de den velkjente logoen med vikingskip.
Det er en måned siden kollega Winding-Sørensen stilte spørsmålet Hvem eier Rover? her på BilNorge. Den gang gikk det rykter om at kinesiske SAIC hadde overtatt navnet, noe rettighetshaver BMW benektet.
Nå ser det imidlertid ut til at saken tar en annen vending. BMW bekrefter at Ford snart vil overta rettigheten til Rover-navnet. Dermed må kineserne bruke andre navn på de tidligere Rover-modellene de har kjøpt rettigheten til å produsere.
Ford sikret seg Rover for å unngå forveksling med LandRover som de kjøpte av BMW i 2000. Selv om det var klare begrensninger i hvilke produkter som kunne bære Rover-logoen, valgte Ford å betale et høyt beløp – anslått av flere kilder til ca 11,5 millioner pund – for Rover.
En talsmann for Ford sier konsernet ikke har noen planer om å bruke Rover-logoen på noen av sine biler, så kanskje dukker det opp helt andre produkter med vikingskip på. Peugeots pepperbøsser er jo gode eksempler på at bilnavn også kan benyttes i andre sammenhenger.
