-
RSA BIL Drammen:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Drammen
-
Sulland Bil Drammen:
Daglig Leder
-
Mobile AS:
Forhandlerutvikler servicemarked
-
Mobile AS:
Ambulerende kundemottager
-
RN Norge:
Warranty Specialist
-
RSA Bil Trondheim:
Bilselger - RSA Bil Trondheim
-
RSA Bil:
Mekaniker/tekniker - RSA BIL Trondheim
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
RSA BIL Kristiansand:
Servicerådgiver - RSA BIL Kristiansand
-
Motor Forum AS, Oslo:
Mekaniker
-
Volvo Car Stor-Oslo, Ryen Bruktbil:
Selger
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Servicemarkedsleder
-
RøhneSelmer AS:
Nybilselger – Privat og Næring
-
Bertel O. Steen Tønsberg:
Mekaniker/Tekniker
-
Møller Bil Skadesenter Orkdal:
Biloppretter/Lakkerer
-
Viking Kontroll AS:
Leder drift og utvikling
-
RøhneSelmer AS:
Innkjøps og kvalitetsansvarlig
-
Bilia Insignia:
Teamleder Verksted, Insignia
-
Autoplan AS:
Salgssjef
-
Alt i Alt AS:
Bilmekaniker / Stedfortreder for Teknisk leder
-
Alt i Alt AS:
Teknisk Leder
-
Sekkingstad Bil AS:
Faglært bilmekaniker
-
RSA Bil Romerike:
Mekaniker/tekniker - RSA Bil Romerike
-
BilXtra Skøyen AS avd Asker:
Bilmekaniker
-
Subaru Norge AS:
Teknisk Trener & Teknisk Support
-
RøhneSelmer AS:
Nybilkoordinator
-
Frydenbø Bil Ålesund AS:
Bilmekaniker
-
Bilia Xpeng:
Servicesjef, Xpeng Drammen
-
RøhneSelmer AS:
Mekaniker
-
RøhneSelmer AS:
Servicerådgiver
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger - RSA Bil Arendal
-
Bertel O. Steen AS:
Produkt- og ordrekoordinator
-
RSA Bil Oslo:
Mekaniker/tekniker - RSA Bil Oslo
-
Norwegian Mobility Group AS:
Leder for serviceskolen
-
Rettedal Bilkontroll AS:
EU-kontroll, produksjon og lager, kombinert stilling
-
RSA:
Forhandlerkonsulent - RSA Deler og Tilbehør
-
Toyota Haugesund AS:
Salgssjef
-
Sulland Lier:
Mekaniker
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
Flere Saab-Crossovere
Etter at Saab presenterte sin nyeste Chevrolet, 9-7X, i Quebeck denne uken, er amerikansk presse full av meldinger om fremtidige Saaber. Minst to crossovere til, for eksempel.
Den nyeste Saaben, som av en eller annen grunn også skal sendes til Europa, er som kjent en omarbeidet utgave av Chevrolet TrailBlazer. Den har meget begrensete salgsmål, mellom 5- og 7.000 biler hvert år. Og selv det regner mange med kan bli problematisk å nå. Salget av Subaruen, Saab 9-2X er ikke i nærheten av de opprinnelige, meget beskjedne salgsmålene.
Men når det er snakk om 9-6X (som det har vært lenge) snakker vi om en bil som er meget mer Saab enn disse to, selv om den deler mange deler med Subarus nye (og meget godt mottatte) Tribeca. Imidlertid snakkes det nå om problemer med å skaffe dieselmotorer til den, slik at det nå er snakk om lansering sent i 2006 som en 2007 modell.
Den nye som dukket opp i samtalene i Quebeck, er allerede døpt - av de som deltok der, til 9-4X. Den er mindre enn 9-6X, og er basert på GMs Epsilon-plattform som den skal dele med en ny Cadillac crossover. Man skal ikke regne med produksjon før i 2009.
Imens er utviklingen av den nye TrailBlazer kommet langt, det er mulig den også skal gjøres til en Saab, selv om ingen Saab-folk deltar i grunnutviklingen av den.
All denne Saab-bestemte aktiviteten i periferien av De Store Linjene, skyldes et visst behov for å få doblet svenskens salgstall i USA, fra 35.000 til 70.000 ved slutten av dette tiåret, kunne den nye amerikanske Saab-sjefen, Jay Spenchian fortelle til journalistene.