-
Møller Bil Nesttun:
Servicemarkedssjef
-
Bertel O. Steen Hamar:
Salgskonsulent Nyttekjøretøy
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Orkanger
-
Toyota Haugesund AS:
Bilmekaniker, fagtekniker og hjelpearbeider
-
Sulland Auto Harstad:
Servicemarkedsleder
-
Fremtind:
Avdelingsleder Takst Motor
-
If Forsikring (If Skadeforsikring):
Salgs- og markedssjef
-
AutoFrakt AS:
Daglig leder til AutoFrakt AS
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Jaren
-
Møller Bil Trondheim:
Audi Nybilselger
-
Norsk Scania:
Fleet Manager Demo
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Gulskogen
-
Norsk Scania:
Fleet Sales Manager
-
Team Verksted AS:
Mekaniker og lærling
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Hadeland
-
AutoIn Bilskade AS:
Takstmann - Bærum
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter / Bilskadereparatør Oslo
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter/Teknisk leder – Alnabru
-
Werksta Norge AS:
Biloppretter/ Mekaniker for Werksta Nesbyen
-
Team Verksted AS:
Delelager/kundemottak
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Romerike
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Grorud
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Gol
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Dekkmesteren Holmlia:
Verkstedsmedarbeider
-
Dekkmesteren Holmlia:
Servicerådgiver/Kundemottaker
-
Bertel O. Steen Detalj AS:
Innkjøper Bruktbil
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
BilXtra Skøyen AS, avd. Moss:
Teknisk leder
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
Flere Saab-Crossovere
Etter at Saab presenterte sin nyeste Chevrolet, 9-7X, i Quebeck denne uken, er amerikansk presse full av meldinger om fremtidige Saaber. Minst to crossovere til, for eksempel.
Den nyeste Saaben, som av en eller annen grunn også skal sendes til Europa, er som kjent en omarbeidet utgave av Chevrolet TrailBlazer. Den har meget begrensete salgsmål, mellom 5- og 7.000 biler hvert år. Og selv det regner mange med kan bli problematisk å nå. Salget av Subaruen, Saab 9-2X er ikke i nærheten av de opprinnelige, meget beskjedne salgsmålene.
Men når det er snakk om 9-6X (som det har vært lenge) snakker vi om en bil som er meget mer Saab enn disse to, selv om den deler mange deler med Subarus nye (og meget godt mottatte) Tribeca. Imidlertid snakkes det nå om problemer med å skaffe dieselmotorer til den, slik at det nå er snakk om lansering sent i 2006 som en 2007 modell.
Den nye som dukket opp i samtalene i Quebeck, er allerede døpt - av de som deltok der, til 9-4X. Den er mindre enn 9-6X, og er basert på GMs Epsilon-plattform som den skal dele med en ny Cadillac crossover. Man skal ikke regne med produksjon før i 2009.
Imens er utviklingen av den nye TrailBlazer kommet langt, det er mulig den også skal gjøres til en Saab, selv om ingen Saab-folk deltar i grunnutviklingen av den.
All denne Saab-bestemte aktiviteten i periferien av De Store Linjene, skyldes et visst behov for å få doblet svenskens salgstall i USA, fra 35.000 til 70.000 ved slutten av dette tiåret, kunne den nye amerikanske Saab-sjefen, Jay Spenchian fortelle til journalistene.