-
Bilbutikk1 as Avd Ås:
Kundemottaker / Delelagermedarbeider
-
Albjerk Bil Lier AS:
Mekaniker
-
Gumpens Auto Grenland AS:
Daglig leder
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Tide Verksted AS, Avdeling Voss:
Mekaniker tyngre- og lette kjøretøy
-
Tellnes Autosenter AS:
Tungbil- og lettbil Mekanikere
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Xpeng Motors (Norway) AS:
Regional Ettermarkedsleder
-
Rettedal Bilkontroll AS:
EU-kontroll, produksjon og lager, kombinert stilling
-
Alfie Bilskade AS:
Biloppretter
-
Bilia Drammen:
Bilmekaniker, Volvo/ Xpeng Drammen
-
Bilia Norge:
Bilmekaniker, BMW Skøyen
-
Tryg:
Salgssjef Bilkanalen Enter og Tryg Forsikring
-
Werksta Bergen Åsane:
Verkstedleder
-
Strømmen Bilverksted AS:
Bilmekaniker - Personbil
-
Andresen Karosseri AS:
Biloppretter
-
RG Mobility AS:
Takstmann
-
RG Mobility AS:
Key account Manager
-
Hovfaret 17B:
Ledige kontorplasser
Corsa med ekstra pulver
Opel har knapt rukket å lansere nye Corsa før de allerede er i sving med en ekstra hot utgave.
Nye Opel Corsa ble presentert i sommer, og vist frem for publikum og presse på ordentlig under Paris-messen.
I Norge vil den selges med en 1-liters tresylindret bensinturbo med 90 hestekrefter, men for enkelte er ikke det nok.
Og til dere enkelte; gled dere!
Våre ivrige fotografer i Carparazzi har knipset en testutgave av Corsa OPC peisende rundt Nürburgring.
OPC står for Opel Performance Center, og er Opels lille AMG-/M-/RS-divisjon. Vanlige småbiler og familiebiler forvandles til ytelsesbeist.
Nå forventes det ikke at motoren i en Corsa OPC blir kraftig nok til å snurre jordkloden feil vei når den akselererer, men når den nå skal tunes til over 200 hestekrefter vil nok ikke mange klage på fartsressursene i den lille bilen.
Det er fortsatt usikkert hvilken motor som skal brukes. 1,6-literen fra Astra er utelukket, det samme er en blodtrimmet utgave av den eksisterende 1-literen.
Les også: Til og med Adam kommer i hot-utgave
Valget står visstnok mellom en oppgradert utgave av 1,6-literen som står i Clubsport-utgaven av dagens Corsa og en ny 1,4-liter. 1,6-literen har allerede 204 hestekrefter, og 1,4-liters-motoren må matche det for å blidgjøre Corsa-fansen (jo, de finnes).
De som hadde håpet å se OPC-utgaven på Paris-utstillingen ble skuffet, der sto det ingen hot Corsa – men jungeltelegrafen hinter om avduking i Geneve i februar.
Og om ikke det skulle være nok; det fortelles også om en enda mer hardcore Corsa – med justerbare dempere, diff-brems på forakselen og lettvekts sports-eksosanlegg – litt lengre frem i tid.