-
Auto 8-8 Imaas:
Salgsleder / Selger
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Selger
-
Borgar Kittilsen Verksted AS:
Bilskadereparatør
-
Team Verksted AS:
Avdelingsleder
-
Møller Bil Gran:
Garantiansvarlig
-
Bilforlaget AS:
Journalister/Reporter
-
Kverneland Bil AS:
Salgssjef Ford Nyttekjøretøy
-
Møller Bil Skadesenter Romerike:
Skadeleder
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Mekaniker
-
NAF Senter Dal:
Senterleder
-
Fremtind:
Teknisk rådgiver / skadeinspektør
-
Motorpool Handel AS:
Kunderådgiver / Service advisor
-
Bertel O. Steen:
Innkjøper bruktbil
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør, Oslo
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør, Drammen
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør, Tønsberg
-
Harald A. Møller:
Produktspesialist Tilbehør
-
Toyota Asker og Bærum:
Bilskadereparatør
-
BIR Husholdning AS:
Mekaniker tunge kjøretøy
-
Gromstad Auto AS:
Billakkerer
-
Gromstad Auto AS:
Bilmekaniker Audi
-
Tide Verksted AS:
Bilmekaniker
-
Hønefoss Bil AS:
Bilmekaniker, Tekniker
-
Keyloop AS:
Area Sales Manager, Norway
-
Volmax AS:
Oppretter / karosserimedarbeider
-
Tjølling Drift AS:
Teknisk sjef
![Kia EV9](https://image.bilnorge.no/4076663.webp?imageId=4076663&width=960&height=548&format=jpg)
Kia EV9:
Nye alternativer med lavere priser
Så langt har Kias store el-SUV kun vært tilbudt i topputstyrte GT Line-varianter, men nå kommer to nye alternativer for dem som klarer seg med mindre utstyr eller nøyer seg med bakhjulsdrift.
I dag må du ut med nesten 900.000 kroner om du vil ha Kias store el-SUV i garasjen, og i dagens marked med høye renter og redusert kjøpekraft er det i meste laget for svært mange.
Selv om modellen har fått positiv omtale i mange medier reflekteres ikke dette i salgstallene – så langt er det ifølge OFV kun registrert 49 EV9 på norske skilter.
Nå tar importøren grep for å øke salget ved å lansere to nye modellvarianter.
EV9 Exclusive AWD 7-seter kan skilte med samme drivlinje som toppmodellen med 384 hk og maks dreiemoment på 600 newtonmeter. Rekkevidden er oppgitt til 512 kilometer og maks ladehastighet er 200 kW. Prisen er kr 799.900.
Sammenlignet med GT Line-variantene som er i markedet har nykommeren noe mindre utstyr, men som kommunikasjonssjef i Kia Norge sier:
– Dette er utstyr som er «nice to have» som er fjernet – ikke det du trenger.
Eksempler på utsyr som er fjernet er innvendig kameraspeil, intelligente fjernlys, GT Line stylingdetaljer hvor blant annet høye takrails er erstattet med lavere, samt at bilen får 19-tommers felger i stedet for 21-tommere.
Den andre nykommeren har tilsvarende utstyrsnivå, men bakhjulsdrift i stedet for firehjulsdrift. Med én motor i stedet for to, er maks effekt 203 hk / 350 Nm mens rekkevidden øker til 563 kilometer. Denne er priset til 739.900 kroner.
– Vi er positivt overasket over hvor mange, både bedriftskunder og privatkunder, som har etterlyst en rimeligere bil med tohjulsdrift. Man tenker ofte at i Norge så må du ha drift på alle fire, men mange steder i Norge er ikke dette nødvendig, sier Lagaard.
De nye modellene kan bestilles fra medio januar.
![Kia EV9](https://image.bilnorge.no/4076669.webp?imageId=4076669&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&width=960&height=720&format=jpg)