-
Sulland Lier:
Servicemarkedsleder
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Hydrovolt:
Key Account Manager
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
DNB Finans AS:
Rådgiver
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Haugesund
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Bodø
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Stavanger
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Tromsø
-
Bertel O. Steen Lillehammer:
Servicesjef
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Kalbakken
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
BilXtra:
Daglig leder
-
Snap Drive:
Teamleder
-
Snap Drive:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Norway AS:
Product Follow Up Specialist
-
RSA:
Innkjøper - RSA Deler og tilbehør
-
Nellemann Machinery AS:
Verksmester/Driftssjef
-
Bilia Norge AS:
Business Controller, Region JLR & Outlet
-
Team Verksted AS:
Varebil og lastebil mekaniker
-
Hagen Bil AS:
Delemedarbeider
-
BEMA AS:
Ordre og kundeservicemedarbeider / lagermedarbeider
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
Saab med ren hybrid?
Saab skal presentere en bil drevet på bio-etanol og strøm på bilsalongen i Stockholm neste uke. Det melder svenske Dagens Industri på sin nettside i dag.
Den svenske avisen oppgir Saab-sjef Jan Åke Johnsson som sin kilde og påstår han har bekreftet at Saabs produktplan inneholder en slik modell. Men Johnsson vil ikke ut med når en slik løsning er klar for salg. Trolig blir det ikke før nærmere 2010.
Dersom Saab produserer en hybridbil for E85, kan de oppnå netto utslipp på så lite som 15 – 20 gram CO2 pr kilometer. Til sammenligning har Toyota Prius et utslipp på 104 gram/km.
Saab er en av pådriverne for bio-etanol, men har ikke tidligere frontet hybrid-teknologien. Det har derimot en rekke andre selskaper, også innen GM-familien som Saab er medlem av.