Saab 9-1Illustrasjon: Carparazzi© — Saab 9-1
Illustrasjon: Carparazzi©

Saab 9-4XFoto: Carparazzi© — Saab 9-4X
Foto: Carparazzi©

Hjulene ruller videre hos Saab

Mye har vært skrevet om krisen i svensk bilindustri, men det stopper ikke utviklingen av helt nye Saab-modeller.

Terje Ringen Terje Ringen

Publisert torsdag 11.12.2008 - 10:55 Sist oppdatert onsdag 28.01.2009 - 15:41

Usminket

Det er første gang vi kan vise bilder av en nærmest umaskert Saab 9-4X. Det er kun baklysene som er faket på det som skal bli en ny CUV – Crossover Utility Vehicle.

Se de første spionbildene her

Nå ser vi tydelig at bilen blir svært lik BioPower Concept som sto på årets Detroit-utstilling i januar. Bilens kodenavn er for øvrig GMT168 for dem det måtte interessere.

Her er 9-4X Concept

De opprinnelige planene var å starte produksjonen ved GMs Ramos Arizpe anlegg i Mexico sent 2009, men den usikre situasjonen rundt GM og Saabs fremtid, kan stikke kjepper i hjulene slik at bilen forsinkes.

Halvbror

Plattformen som benyttes heter Theta Epsilon, eller TE, og denne deler 9-4X med en ny Cadillac. Amerikaneren ble opprinnelig omtalt som BRX, men nå tyder det på at denne modellen vil bære betegnelsen SRX og erstatte denne noe tilårskomne modellen med samme navn.

Provoq het Cadillacs konseptbil

I tillegg til bensinmotorer vil Saab 9-4X tilbys med en nyutviklet 250-hesters (550 Nm) dieselmotor utviklet av GM i samarbeid med VM Motori.

Forhjulsdrift blir standard, men den skal også tilbys med Saabs XWD firehjulsdrift – noe som trolig blir mest aktuelt når bilen etter hvert skal lanseres i Norden.

I planene til Saab inngår også en ny småbil, Saab 9-1, som skal konkurrere med Volvo C30. Nedenfor ser du en illustrasjon på hvordan Carparazzi ser for seg at denne vil se ut når den en gang kommer på markedet – trolig tidligst i 2010.