Billøp på annet enn bane

Daytona er vel egentlig den første bilbanen som har vokst ut av en strand. Strand-racing har vært populært mange steder i verden, så langt nord som i Danmark, faktisk.

Jon Winding-Sørensen - BilNorge
Publisert Sist oppdatert

Det første billøpet på en flyplass ser ut til å ha foregått på Mines Field i California i 1934. Mens det første rene gateløpet for Grand Prix-biler nok var Monaco i 1929. Det har jo som kjent det samme formatet den dag i dag. Monaco var for øvrig det første stedet der Grand Prix bilenes startposisjon ble avgjort av treningstider og ikke av loddtrekning. Dette skjedde i 1933 med Varzi som raskeste og Nuvolari rett etter.

Selv om verdensmesterskap for førere er et etterkrigsfenomen forsøkte man seg med VM for konstruktører allerede i 1925, men systemet ble oppgitt etter bare tre sesonger. Da hadde Alfa Romeo, Bugatti og Delage vært verdensmestre.

Det har forresten bare vært ett Jugoslavisk Grand Prix, det ble holdt den 3. september 1939, seks timer etter at England erklærte Tyskland krig. Da Huschke von Hanstein og Walter Baumer vant 1940 Mille Miglia med en BMW i 1940 (bildet), var hele Europa i krig. Det var det siste billøpet på dette kontinenter før Jean-Pierre Wimille vant et løp i Bois de Boulogne (Paris) den 9. september 1945 i en gammel Bugatti.

størst, først, minst, sist nyheter


Se alle ledige stillinger på BilJobb.no

Kortnytt:


Se alle ledige stillinger på BilJobb.no

Kortnytt:


Se alle ledige stillinger på BilJobb.no

Kortnytt:

Powered by Labrador CMS