-
Nellemann Machinery AS:
Verksmester/Driftssjef
-
Møller Bil Åsane:
Salgssjef
-
Motor Forum Oslo:
Bilmekaniker
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Kristiansand
-
RSA BIL Oslo:
Produksjonsleder - RSA BIL Oslo
-
Bilia Norge AS:
Business Controller, Region JLR & Outlet
-
DNB Finans AS:
Key Account Manager – Nordland, Troms og Finnmark
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilselger - RSA BIL Kristiansand
-
RSA Bil Arendal:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Arendal
-
Team Verksted AS:
Varebil og lastebil mekaniker
-
Team Verksted AS:
Lakkerer Trondheim
-
Bertel O. Steen Lastebil og Buss AS:
Mekaniker
-
Hagen Bil AS:
Delemedarbeider
-
BEMA AS:
Ordre og kundeservicemedarbeider / lagermedarbeider
-
Møller Bil Skadesenter Alnabru:
Bilmekaniker/PPK-kontrollør
-
Motorpool Handel AS:
Regnskaps- og økonomimedarbeider
-
Toyota Haugesund AS:
Ettermarkedsleder
-
BMW Group Norge:
BMW Technical Support Expert
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
Audi med ny Sportback
Blant de fem nyhetene Audi skal vise på Auto Shanghai 2025 som åpner til uka, er nok den nye AUDI E5 Sportback den som kommer til å skape mest interesse.
I hvert fall er det det Audi håper. Navnet alene forteller det.
Biler som nå heter AUDI er definert for det kinesiske markedet og er biler der du vil lete forgjeves etter den kjente fire-ringers logoen.
Dette var et markeds-tricks de innførte i Kina i fjor, for å øke interessen for et bilmerke som var i ferd med å bli oversett.
I en pressemelding i forkant av lanseringen forteller også Audi at «både merket og denne bilen er skreddersydd for den nye generasjonen kinesiske kunder». Og at den kommer på markedet utpå sensommeren.
Foreløpig har fabrikken bare sluppet dette teaserbildet av nyheten samtidig som de forteller at de andre nye modellene der blir A6L e-tron, A5L, A5L Sportback og Audi Q5L.
A6L e-tron skal bygges på den nye Audi-FAW fabrikken i Changchun som åpnet i desember.
Til sammen blir det vist 19 modeller som Audi (eller AUDI) presenterer sammen med sine lokale samarbeidspartnere, FAW og SAIC.
Og for første gang, sier de, blir både de fire ringene og AUDI-navnet (uten de fire ringene) presentert på samme sted.
Det er mulig kinesiske kunder er spesielt flinke til å sortere inntrykk og merkevarer. På alle andre markeder ville dette skapt stor forvirring og antydning til frustrasjon hos markedsførings-folk.