-
ExhibitionPoint AS:
Avdelingsleder
-
Teknisk Bureau AS:
Bilmekaniker
-
AutoProff Norge AS:
Vurderingsspesialist
-
Toyota Asker og Bærum:
Salgskonsulent
-
Jensen & Scheele Bil:
Markedssjef
-
Toyota Insurance Services:
Leader- Strategic Projects
-
Møller Bil Kongsvinger:
Lærling
-
Bilia Norge AS:
Regiondirektør, Volvo
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Porsche Center Asker & Bærum:
Selger nye Porsche
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Saferec AS:
Mekaniker
-
Bærum Bilverksted AS:
Bilmekaniker/Teknisk leder/Kundemottaker
-
Bilia Norge AS:
Delesjef
-
MECA Service AS:
Avdelingsleder
-
MECA Service AS:
Kundemottaker
-
MECA Service AS:
Teknisk leder
-
MECA Service AS:
Mekaniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Mekanikere og mekaniker-lærlinger
-
Bertel O. Steen Lastebil og Buss:
Mekaniker
-
Car-O-Liner Norge:
Field Service medarbeider
-
Harald A. Møller AS:
Forretningsutvikler Servicemarked
-
Knoks Bildeler AS:
Mekaniker
-
Stjørdal Auto AS:
Innkjøper
-
Kristiansund Karosseri AS:
Biloppretter
-
Bilskadesenteret Voss AS:
Biloppretter
-
MyCar:
Innkjøper
1967
Det var Volvo som kom rett inn blant topp-ti med sin nye modell – 140-serien. Men samtidig klarte Amazon å forsvare tredjeplassen sin, selv om salget synker.
Dessverre kan jeg ikke påstå at Amazon er den mest solgte Volvo i Norge noensinne etter 240-serien, for det var en periode hvor 140 og 240 var blandet sammen, og det skal ikke mer enn et par hundre 140-biler inn i den bolken før 140 har tatt igjen Amazonens mer enn 33.000 biler. Uansett, en glimrende innsats av den nydeligste Volvoene noensinne.
Saaben er nok fremdeles den samme gamle to-takteren selv om det nå begynte å dukke opp modeller med V4-motoren som var kjøpt fra Ford i Tyskland. Men også her må vi gjette, Saab V4 dukket ikke opp som egen modell før i 1969-statistikken.
Karmann Ghia utgaven er veldig sannsynlig den større utgaven enn den mest kjente, Karmann bygget nemlig en på 1500/1600-utgaven også, litt mer amerikansk i linjene enn den elegante Luigi Segre designen på den opprinnelige.
Og Porschene? En av dem kan utmerket godt ha vært en 912 – 911-utgaven med en firesylindret motor fra VW ombord. Det har vært et par år siden vi møtte Alfa Romeo her nå – de siste to årene solgte de ikke noe. Det vil vare et par år til neste gang også. I årene som kommer selger de nemlig såpass bra at de ikke blir blant det 10 dårligste heller.
Dagens konkurranse – KLIKK HER for å svare
Amazon er på vei nedover, mens 140 serien til Volvo er på full fart oppover. Klarer den nye modellen å ta igjen gamle Amazon i 1968?
1967-salg totalt: 65.181 biler
Ti-på-topp:
Ti-på-bånn:
| Cadillac | 4 |
| Sunbeam (Talbot) | 2 |
| VW Karmann Ghia | 2 |
| Mecedes-Benz Andre | 2 |
| Porsche | 2 |
| Renault Andre | 1 |
| Morris Minibus | 1 |
| Pontiac | 1 |
| Alfa Romeo Annet | 1 |
| Oldsmobile | 1 |
| VW | 11217 |
| Ford Cortina | 7019 |
| Volvo Amazon | 4332 |
| Opel Rekord/Caravan | 4198 |
| Opel Kadett | 4094 |
| Ford Taunus 17M | 2969 |
| Ford Taunus 12M | 2298 |
| Volvo 144/142/145 | 2127 |
| VW 1600 | 1916 |
| Saab | 1887 |
