-
RSA Bil Romerike:
Servicemarkedssjef - RSA Bil Romerike
-
Møller Bil Hvam:
Servicemarkedssjef
-
RSA BIL Drammen:
Bilmekaniker/tekniker
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
MECA Bilverksted, Sandnes:
Bilmekaniker
-
MECA Bilverksted, Bryne:
Bilmekaniker
-
RSA BIL Kristiansand:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Kristiansand
-
Møller Bil Nesttun:
Servicemarkedssjef
-
Bertel O. Steen Hamar:
Salgskonsulent Nyttekjøretøy
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Orkanger
-
Toyota Haugesund AS:
Bilmekaniker, fagtekniker og hjelpearbeider
-
Sulland Auto Harstad:
Servicemarkedsleder
-
AutoFrakt AS:
Daglig leder til AutoFrakt AS
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Jaren
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Gulskogen
-
Team Verksted AS:
Mekaniker og lærling
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Hadeland
-
AutoIn Bilskade AS:
Takstmann - Bærum
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter / Bilskadereparatør Oslo
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter/Teknisk leder – Alnabru
-
Werksta Norge AS:
Biloppretter/ Mekaniker for Werksta Nesbyen
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Romerike
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Grorud
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
BilXtra Skøyen AS, avd. Moss:
Teknisk leder
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
Mercedes-Benz skaper enda en myte
Mythos skulle bli navnet på det beste og mest eksklusive fra Mercedes AMG. Vi har allerede møtt PureSpeed, nå viser de oss glimt fra vintertesting av Myte #2.
Jeg syns litt synd på bilfabrikker der produktene er så lite spennende at de er nødt til å distribuere spionbildene selv.
Sånn som Mercedes nå som vintertester noe som vel egentlig ser ganske spennende ut, og som til og med skal utstyres med en potent V8 motor.
Man skulle tro at spionfotografene lå klar i flere lag for å dokumentere denne bilen.
Men nei, derfor har Mercedes til og med måttet skrive sin egen, intetsigende pressemelding om den, der de kaller bilen «ekstrem» opptil flere ganger.
Den blir imidlertid også kalt produsentens andre Mythos, og ut fra bildene ser den vel ut som en CLE som har hatt fornuftig kosthold. Akkurat som PureSpeed er en hard core versjon av den vanligvis så myke SL.
Vi kan vel tro at den nye også vil få AMG i navnet sitt, og kanskje de sikter mot 650 hester. Enda litt mer enn i den takløse myten.
Vi kan vel også regne med at den ligger på eller over prisen på en PureSpeed (som er sagt å ha kostet rundt en million dollars) - og på omtrent samme opplag.
PureSpeed er i hvert fall begrenset til 250 biler.