-
Møller Bil Hvam:
Servicemarkedssjef
-
RSA BIL Drammen:
Bilmekaniker/tekniker
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
MECA Bilverksted, Sandnes:
Bilmekaniker
-
MECA Bilverksted, Bryne:
Bilmekaniker
-
RSA BIL Kristiansand:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Kristiansand
-
Møller Bil Nesttun:
Servicemarkedssjef
-
Bertel O. Steen Hamar:
Salgskonsulent Nyttekjøretøy
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Orkanger
-
Toyota Haugesund AS:
Bilmekaniker, fagtekniker og hjelpearbeider
-
Sulland Auto Harstad:
Servicemarkedsleder
-
Fremtind:
Avdelingsleder Takst Motor
-
If Forsikring (If Skadeforsikring):
Salgs- og markedssjef
-
AutoFrakt AS:
Daglig leder til AutoFrakt AS
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Jaren
-
Norsk Scania:
Fleet Manager Demo
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Gulskogen
-
Norsk Scania:
Fleet Sales Manager
-
Team Verksted AS:
Mekaniker og lærling
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Hadeland
-
AutoIn Bilskade AS:
Takstmann - Bærum
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter / Bilskadereparatør Oslo
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter/Teknisk leder – Alnabru
-
Werksta Norge AS:
Biloppretter/ Mekaniker for Werksta Nesbyen
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Romerike
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Grorud
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
BilXtra Skøyen AS, avd. Moss:
Teknisk leder
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
Mona Lisa med bil-dilla
Hun kom seg nok ikke til bilutstillingen, Mona Lisa, men hun kunne i hvert fortelle alle som gadd høre på hvor mye hun gledet seg til Paris-premieren på den nye 3-Serien.
Vanligvis pleier besøkende i Louvre å bli overrasket over hvor lite Leonardo-maleriet av Mona Lisa er.
Men de første Paris-utstillingsdagene i år kunne man heller ta en tur til det andre bildekunst-senteret i byen, Centre Georges-Pompidou, og se henne fylle 75 kvadratmeter.
Ikke bare det, du kunne snakke med henne, og øynene hennes fulgte deg og hendene hennes beveget seg mens dere konverserte høvisk.
Siden hun uttrykte en spesiell begeistring for den kommende 3-serien, var det kanskje åpenbart hvem som sto bak det 36 tonn tunge stuntet.
BMW brukte fem dager på å bygge denne installasjonen, med en LED-fylt flate på 10 x 7,5 meter der Mona Lisa så ned på deg med sitt uutgrunnelige blikk.
Inntil du engasjerte henne med et muntert «Hey Mona Lisa» – kanskje ikke den korrekte måten å tiltale en mer enn 500 år gammel kvinne, gift med en rik silkehandler i Firenze på, men da våknet hun i hvert fall til live.
Det fikk virkelig fart på dama, og det viste seg at hun kunne snakke med deg, flytende, på fransk, engelsk eller tysk.
Det hele selvfølgelig for å introdusere BMWs kommende intelligente PA, som – forteller Mona Lisa – vil bli tilbudt i utvalgte BMW-modeller fra mars 2019.
«Vi har gjort dette for å symbolisere hvordan oppkoblings-elementer og stemme-styring kan endre alle våre forestillinger om interaksjon mellom menneske og maskin», var en av forklaringene til Stefan Ponikva som er noe så ned-på-jorda som sjef for BMWs eventer og bilutstillingsdeltakelse.
Han hadde til og med sørget for at Mona kunne fortelle oss at en av spesialitetene til den nye Personal Assistanten var at hun ville godta at jeg ga henne et eget navn.
Store sjanser for at det blir «Leasa».