-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Hadeland
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Grorud
-
RSA Bil Oslo:
Bilmekaniker/PKK-kontrollør - BYD Oslo
-
Opplysningsrådet for veitrafikken AS:
Salgskonsulent
-
Tromsø Billakkering AS:
Bilskadereparatør
-
Bilplaneten AS:
Mekaniker / Teknisk leder
-
Snap Drive Bergen:
Mekaniker
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Busland:
Oppretter / lakkerer til bussverksted på Ski
-
Bilia Norge AS:
Regionsjef Servicemarked, BMW & Mini
-
Bilia Skøyen:
Servicemarkedssjef, Bilia Skøyen
-
Snap Drive Åneby:
Mekaniker
-
Werksta Norge:
Kundemottaker / Takserer
-
Snap Drive:
Bilmekaniker / stedfortredende teamleder
-
Polestar:
Ettermarkedsleder | Norge
-
Bilia X:
Regiondirektør XPENG i Bilia
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Elverum
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
ID. Golf på is: Utviklingsarbeidet er stanset
Erstatteren til E-Golf, som er planlagt i 2030, er under utvikling, men dette arbeidet settes nå på pause. Årsaken er den vanskelige økonomiske situasjonen til Wolfsburg og konsernets kjernemerke.
Volkswagens merkesjef Thomas Schäfer forklarer at avgjørelsen henger sammen med konsernets pågående kostnadskutt.
Dessuten har ikke hovedfabrikken i Wolfsburg nådd tidligere avtalte spare- og effektivitetsmål, ifølge Schäfer. Dette i motsetning til fabrikkene i Emden og Zwickau.
- Vi har rett og slett ikke råd til å fortsette dette arbeidet nå, uttaler Schäfer, og sier avgjørelsen har vært tøff å ta.
Sliter økonomisk
I tredje kvartal gikk Volkswagen personbiler med et underskudd på nesten to milliarder kroner. Schäfer mener selskapet selv har mulighet til å kutte kostnader i minst samme størrelsesorden.
Volkswagen ID. Golf er planlagt lansert tidlig på 2030-tallet, og stansen gjelder foreløpig kun de innledende utviklingsaktivitetene.
Allerede i vår ble det kjent at modellen, som man kan anta ville hatt stort potensial her hos oss, ble utsatt. De opprinnelige planene opererte med lansering i 2028.
Volkswagen opplyser at beslutningen ikke får umiddelbare konsekvenser for arbeidsplassene, men den understreker samtidig det økonomiske presset konsernet står overfor.
De ansatte: Moderat reaksjon
Konsernets bedriftsråd, som representerer de ansatte, reagerer uvanlig tilbakeholdent.
Der mener man pausen ikke nødvendigvis vil føre til forsinkelser i lanseringen, og nøyer seg samtidig med å beskrive tiltaket som et tydelig tegn på den anstrengte økonomiske situasjonen i Volkswagen.
De minner likevel om at de anser avtalen om lansering av både ID. T-Roc og ID. Golf fra 2030, ligger fast.