-
Bertel O. Steen Lørenskog:
Key Account Manager Næringsalg
-
Snap Drive:
Teamleder
-
DNB Finans AS:
Key account manager
-
Snap Drive:
Bilmekaniker
-
Nokian Dekk AS:
Regionsansvarlig/selger Midt-Norge
-
Snap Drive Kokstad:
Mekaniker
-
RSA:
Salgs- og forhandlerkoordinator - RSA
-
Norges Bilbransjeforbund (NBF):
Områdeleder Bransje- og medlemsservice
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Snap Drive:
Teamleder
-
Snap Drive Bergen Sentrum:
Mekaniker
-
Werksta Norge:
Billakkerer søkes til Werksta Åsane
-
Rodin & Co AS:
Servicetekniker verkstedutstyr Nordland
-
Rodin & Co AS:
Servicetekniker verkstedutstyr Østlandet
-
Rodin & Co AS:
Selger Møre og Romsdal
-
Rodin & Co AS:
Selger Innlandet
-
Rodin & Co AS:
Selger kundeservice
-
Werksta Norge:
Billakkerer søkes til Werksta Grorud
-
Werksta Norge:
Kundemottaker og Takserer for Werksta Grorud
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
Innfrir alle værønsker
Hva gjør man når været ikke er som bestilt for en bestemt test? Man lager sitt eget vær.
FCA US har investert 2,5 millioner dollar i Chrysler Technology Centre (CTC) for å få kontroll over vær og klima.
Her kan de f.eks. teste en Jeep Renegade i snøstorm og minus 40 grader, mens en Grand Cherokee som oppholder seg i naborommet opplever ørkenklima og 55 stekende varmegrader.
Det er deres nye testmodul for 4x4 som byr på muligheter de ellers må reise langt for å oppleve.
Fleksibelt
Her kan de skape full snøstorm med 40 kuldegrader og vindhastigheter opp i 160 kilometer i timen. På den måten finner de ut hvordan bilen oppfører seg når luftinntak tettes av snø og is.
De 2,5 millioner dollar som ble investert, ble brukt til å oppdatere en eksisterende testmodul for mer ekstreme temperatursvingninger (-40º til +55º C).
4x4-modulen kan teste biler med svært kraftige motorer – inntil 355 hk på forhjulene og hele 660 hk på bakhjulene.
Giga-anlegg
Den ekstreme klimatesten er bare en av tusenvis av tester som foretas daglig i CTC, som er en del av FCA US’ hovedkvarter.
Ifølge FCA er dette bilindustriens eneste hovedkvarter der en bil kan gå fra de første skisser via prototyp til reklamekampanje – og alt annet i prosessen – under ett tak.
En grunnflate på 5,4 millioner kvadratfot gjør det til Nord-Amerikas største hovedkvarter, uansett bransje, med unntak av Pentagon, sier de også.
Her er noen fakta:
- Vindtunnelen kan generere hastigheter på inntil 257 km/t
- De 124 dyno-cellene er operative 24 timer i døgnet 7 dager i uken
- Senteret har vært operativt 24/7 siden åpningen i 1991
- Staben ved CTC er nå 14.000+, det høyeste antall noensinne